在此介紹一下柴油廢舊發(fā)電機(jī)回收選擇需要考慮的主要事項(xiàng):
首先廢舊發(fā)電機(jī)機(jī)組,回收商就需要看清,柴油發(fā)電機(jī)主要適用于常用、備用、應(yīng)急幾種情況,對(duì)不同用途的發(fā)電機(jī)要有不同區(qū)別。
然后負(fù)荷容量,要根據(jù)不同作用選擇負(fù)荷容量以及符合變化范圍,確定柴油發(fā)電機(jī)淡季容量和備用廢舊發(fā)電機(jī)容量。
同時(shí)回收商在回收發(fā)電機(jī)過(guò)程中需要試運(yùn)行,在購(gòu)買(mǎi)之后機(jī)組的使用環(huán)境條件以及海拔高度等都是要考慮到的問(wèn)題。
總之,在機(jī)組選擇因素方面就需要多了解一些,主要就是廢舊發(fā)電機(jī)價(jià)格、性能以及機(jī)組用途型號(hào)是否適合,如果在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)的話需要考慮平臺(tái)是否可靠,這些都是要想到的。
柴油發(fā)電機(jī)噪音處理
柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)通常會(huì)產(chǎn)生95-110db(a)的噪聲運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲將對(duì)周?chē)h(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。那么在噪聲源無(wú)法降低的情況下該采用哪些措施控制柴油發(fā)電機(jī)組噪聲呢噪聲源分析
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復(fù)雜聲源。按照噪聲輻射方式它可分為空氣動(dòng)力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因柴油發(fā)電機(jī)組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機(jī)械噪聲。其中空氣動(dòng)力噪聲為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組噪聲的主要噪聲源。
空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過(guò)程即由氣體的擾動(dòng)以及氣體與物體的相互作用而產(chǎn)生的柴油發(fā)電機(jī)組噪聲。直接向大氣輻射的空氣動(dòng)力噪聲包括進(jìn)氣噪聲、排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲。
雜質(zhì)和水分的影響大氣中的飄塵和水汽不可避免地要混入待測(cè)油樣中,從而使擊穿電壓測(cè)定值偏低。我國(guó)南方潮濕多雨的季節(jié)和北方沙塵較大的季節(jié),對(duì)測(cè)定結(jié)果的影響均較大。據(jù)研究,當(dāng)油中含有纖維、灰塵和其它雜質(zhì)時(shí),由于它們具有強(qiáng)烈的吸水性,增大了介電常數(shù),在電場(chǎng)中有可能極化,并沿電場(chǎng)方向定向排列,構(gòu)成雜質(zhì)“小橋,‘,導(dǎo)致油品被擊穿⑴。油中雜質(zhì)越多,越易形成”小橋“,擊穿電壓越低。
為了說(shuō)明雜質(zhì)對(duì)變壓器油擊穿電壓的影響,用定性濾紙對(duì)變壓器油(新油)進(jìn)行過(guò)濾處理,并測(cè)定過(guò)濾前后變壓器油的擊穿電壓,見(jiàn)表3.表3雜質(zhì)對(duì)擊穿電壓的影響油樣編號(hào)過(guò)濾前擊穿電壓/kV過(guò)濾后擊穿電壓/kV 1號(hào)樣2號(hào)樣3號(hào)樣4號(hào)樣5號(hào)樣6號(hào)樣7號(hào)樣10.8(含水48pg.g-1,有懸浮污染物)注:環(huán)境溫度22T~24,相對(duì)濕度70%~75%.從表3的數(shù)據(jù)中可以看出,變壓器油經(jīng)過(guò)濾后擊穿電壓均有所上升,說(shuō)明了雜質(zhì)和水分(過(guò)濾時(shí)部分水分被濾紙吸收)對(duì)擊穿電壓有影響。