22立方分體式垃圾站壓縮機(jī)_一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站廠家

分體式垃圾站壓縮機(jī)是一種通過液壓系統(tǒng)控制液壓油缸將收集來的垃圾進(jìn)行壓縮，以減少垃圾體積的垃圾處理設(shè)備。其工藝流程為待收集到中轉(zhuǎn)站的垃圾倒入垃圾箱體壓縮倉庫后，經(jīng)過數(shù)次“傾倒一壓縮一再傾倒”的過程，將松散的垃圾壓縮成高密度的塊狀，用推鏟機(jī)構(gòu)將之推入封閉的垃圾運(yùn)輸車車廂內(nèi)，然后由其轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾處理廠（場(chǎng)）進(jìn)行處理。

分體式垃圾站壓縮機(jī)的集裝箱由箱體、滾輪、箱門及導(dǎo)軌等組成?？蛰d的分體式垃圾箱隨車廂可卸式垃圾車送至轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，與壓縮裝置進(jìn)行對(duì)接；壓機(jī)通過推拉箱裝置將箱體拉至壓機(jī)位置，抱箱裝置將箱體抱緊，提門機(jī)構(gòu)提起閘門后，即可開始?jí)嚎s垃圾；當(dāng)壓滿一箱后，壓縮裝置停止工作，落下閘門，松開抱鉤，推拉箱裝置將箱體推離壓機(jī)，由車廂可卸式垃圾車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)

分體式垃圾站壓縮機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、滲濾液收集有序，不會(huì)造成二次污染。

2、系統(tǒng)采用中央集成控制技術(shù)，管理方便。

3、占地面積小，僅需少量土建，解決城市選址難題，土建工期短，經(jīng)濟(jì)性好。

4、該設(shè)備工藝集裝箱容積大，運(yùn)行成本以及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的運(yùn)輸費(fèi)用低。

5、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛、壓縮機(jī)頭、箱體相互分離，一機(jī)多箱，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)，便于管理協(xié)調(diào)，極大地提高了設(shè)備和車輛使用效率。

6、卸料口大，儲(chǔ)存容積大，收集車卸料時(shí)不要求停車位置十分準(zhǔn)確，節(jié)省時(shí)間，抗高峰能力強(qiáng)。

22立方分體式垃圾站壓縮機(jī)_一機(jī)兩箱垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站廠家

1、垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱對(duì)接：

勾臂式垃圾車回站后將空的垃圾集裝箱放置在移箱平臺(tái)軌道上，移位機(jī)構(gòu)左移或右移，將壓縮裝置移到與空集裝箱對(duì)接的位置上，打開推拉箱的鉤子，推拉箱機(jī)構(gòu)自動(dòng)將集裝箱與壓縮主機(jī)拉近，液壓抱爪自動(dòng)鎖緊集裝箱，閘門提升機(jī)構(gòu)自動(dòng)將集裝箱閘門提起。

2、收集垃圾傾倒在壓縮設(shè)備內(nèi)：

垃圾收集車進(jìn)入中轉(zhuǎn)站后，向靠近作業(yè)車間垃圾進(jìn)料口一側(cè)的門，對(duì)準(zhǔn)提料斗慢慢挺穩(wěn)，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，開始向提料斗內(nèi)卸料；

3、舉升機(jī)構(gòu)投料：

垃圾收集車將垃圾傾倒在料斗中后，舉升機(jī)構(gòu)將料斗中的垃圾提升投入到壓縮腔內(nèi)，料斗平穩(wěn)放下，垃圾收集車可再次進(jìn)行垃圾傾倒。

4、垃圾進(jìn)行壓縮處理：

垃圾進(jìn)入壓縮腔后，啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮推頭將壓縮腔內(nèi)的垃圾壓入垃圾集裝箱內(nèi)，壓縮推頭將連續(xù)循環(huán)運(yùn)行，直至垃圾壓縮腔中垃圾數(shù)量不足時(shí)，垃圾壓縮設(shè)備停止運(yùn)行，等待下一次工作。

5、垃圾集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)和垃圾傾倒：

垃圾集裝箱內(nèi)的垃圾被壓縮滿以后，松開抱箱裝置，勾臂車和箱體對(duì)接，將裝滿垃圾的集裝箱運(yùn)往垃圾處理場(chǎng)，另一個(gè)空置的集裝箱通過移箱機(jī)構(gòu)繼續(xù)與垃圾壓縮裝置對(duì)接；卸完垃圾后的空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)工作流程。