電梯回收清理井道

①將鋼絲繩與對重架端的連接拆除；

②將井道中的5根鋼絲繩回收，捆好，移出井道；

③對重架移出井道，之后拆除其上方的導靴；

④拆除龍門架中的零部（如鉗四根拉桿，上梁與立柱之間連接螺栓等），并將零部件移出井道[從上向下拆（大梁、立梁、下梁），上梁先用從機房下來的繩子綁好，使其不易落下]

⑤導軌移出井道（要充分利用從機房下來的粗長繩）

⑥拆除緩沖器（此步驟可相應提前）

拆機房

①拆主機（用葫蘆）；

②拆主機大梁；

③拆控制柜；

④拆限速器；（此不可放在7中）

⑤拆線槽； ⑥拆配電箱；

⑦如有變壓器（拆）。

危險行為7：硬幣等物品掉進電梯，自己用手或者工具伸進縫隙去掏

有硬幣、項鏈等物品落入電梯門和井道縫隙中時，應立即告知專業(yè)人士協(xié)助處理，不要自己用手或者工具伸進縫隙去掏。

危險行為8：在運動的轎廂內(nèi)蹦跳亂摁按鈕

這樣的舉動，多發(fā)生在小朋友身上，可能觸發(fā)電梯超載保護裝置失靈造成停梯困人。小朋友乘坐電梯時，要有大人陪同，并看護好身邊的小朋友。

危險行為9：用手扒電梯

電梯困人，實際上是電梯自行檢測到異常情況而采取的保護措施，的方法就是待在轎廂里面不動，通過報警裝置通知外界，等待專業(yè)維保人員救援。擅自扒電梯門，很可能會導致電梯夾人甚至更嚴重的后果。

危險行為10：重量超載

一般電梯的載重為1000千克，限乘10~13人。日常生活中，乘客經(jīng)常爭先恐后進入電梯，很容易造成超載，甚至導致電梯發(fā)出超載警報。電梯超載是危險行為，如果電梯超載保護裝置失靈，將造成電梯困人或超速下行。

二手電梯電梯控制屏的設計和制造是電梯改造質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。電梯控制屏按拖動方式可分為4類：雙速、交流調(diào)壓調(diào)速(ACVV)、交流變壓變頻調(diào)速(VVVF)和直流調(diào)壓調(diào)速；接控制器又可分為可編程(PLC)控制和微機系統(tǒng)控制2類。 下面著重談談PLC+VVVF控制屏的設計。當今設計控制屏已不是按照老梯的繼電器式的邏輯控制關系，僅符合GB7588標準就算設計完畢。當然，設計控制屏符合GB7588是眾多控制屏設計者的基本出發(fā)點；而1臺良好的控制屏應該是結構簡單、可靠性高、調(diào)試和維修方便、具有多種保護功能和自學習、自診斷、故障檢測等功能，以及隨機文件齊全。

電梯回收之乘坐電梯的禁忌：禁忌一、禁在電梯內(nèi)蹦跳在電梯內(nèi)蹦跳，左右搖晃，會使電梯的裝置誤動作造成乘客被困在電梯內(nèi)，影響電梯正常運行，同時有可能

禁忌一、禁在電梯內(nèi)蹦跳在電梯內(nèi)蹦跳，左右搖晃，會使電梯的裝置誤動作造成乘客被困在電梯內(nèi)，影響電梯正常運行，同時有可能損壞電梯部件。

禁忌二、切忌使用過長的細繩牽領著寵物搭乘切忌使用過長的細繩牽領著寵物搭乘，應用手拉緊或抱住，以防細繩被層、轎門夾住，造成運行事故。

禁忌三、兒童禁單獨乘梯因為兒童自理能力較弱，不懂乘坐電梯的常識，活潑好動，容易造成誤操作，而且自我保護能力不強，單獨處于電梯內(nèi)或遇到緊急情況容易發(fā)生危險。

禁忌四、禁扒門或靠門候梯時，禁止用手扒動層門。一旦扒開門，不但轎廂會緊急制停，造成乘客困在電梯內(nèi)，影響電梯正常運行，更可能造成候梯乘客墜入井道或傷害。電梯運行過程中，一旦扒開門，轎廂會緊急制停，造成乘客困在電梯內(nèi)，影響電梯正常運行。因此，無論電梯運行與否，扒、撬、扶、倚靠電梯門都是極其危險的。

禁忌五、禁將易燃易爆物品帶入電梯易燃易爆或腐蝕性物品等危險品應禁止帶入電梯轎廂。一旦發(fā)生意外，會造成人身傷害或設備的損壞。特別是腐蝕性物品遺撒會給電梯帶來不易察覺的事故隱患。

禁忌六、禁將溢水的物品帶入電梯乘客將流水的雨具、溢水的物品帶入電梯或者清潔員在清洗樓層時將水流帶入電梯轎廂，會弄潮轎廂地板使乘客滑倒，甚至會使水順著轎門地坎間隙處進入井道而發(fā)生電氣設備短路故障。