1、問：信號燈施工材料不過關是造成故障率高

答：我公司通過嚴格的設備采購流程，來保障工程設備的完好率。

2、問：施工設計不合理導致負荷運行

答：公司擁有公路工程注冊建造師6人。技術負責人員4人，且都有8年以上工程施工技術管理工作經驗來路來杜絕此類情況的發(fā)生。

3、問：施工質量差

答：在道路交通信號燈的使用過程中，因為施工質量引起的故障所占的比重也是比較大的；工程開工前，根據本工程的規(guī)模、技術含量等因素，我司將選擇業(yè)務精、工作責任心強的技術骨干來配備項目經理、技術負責人、質檢員、工程師、材料員、機械管理員、試驗員、工長等工作崗位，組成強有力的項目領導班子。賦予質檢員核實、獎勵罰款、停工整改和越級報告的權力控制每一個分項、分部工程質量來確保每一細項的工程質量的達成。

有關于停車場劃線停車位尺寸的規(guī)格經過搜集，發(fā)現各地都存在一定的差異，經過整理，以大眾所使用和認可的規(guī)格羅列出來。

一.業(yè)內人士：

一般的車位面積為十六平方公尺左右大約6坪。在建筑技術規(guī)則中,對室內停車位的法定尺寸標準是: 平面車位的標準長寬應為6米*2.5米,但也可以設置小車位：長寬為5.5米*2.5米;而機械式車位的尺寸小不能小于長寬高各為5.5米、2.2米及1.8米(機栻車位的標準尺寸是以外緣為準,所以實際使用時必須扣掉機械的寬度,尺寸相對縮小一些,但是高度不得低於1.8米，每個車位平面尺寸2.5m*5m。

二.按照國家規(guī)定：

1、大車停車位：大車停車位寬4米，長度7米到10米，視車型定。

2、小車停車位：小車停車車位，寬度2.2米到2.5米，長度5米。

地下車庫國家的相關規(guī)定條款以“汽車庫建筑設計規(guī)范”來執(zhí)行：一般是垂直式倒退停車，標準是2.4*5.3，通車道寬度少是5.5米哈。6.0米X2.8米是室外停車位。

3、旁邊道路小車：單面停車5米寬，雙面6米，大車8米

1、白色虛線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識別線；畫于路口時，用以引導車輛行進。

2、白色實線

畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣；畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。

3、黃色虛線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。

4、黃色實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

5、雙白虛線

畫于路口時，作為減速讓行線；畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

6、雙黃實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。

7、黃色虛實線

畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。

8、雙白實線

畫于路口時，作為停車讓行線。

9、橙虛、實線

用于作業(yè)區(qū)標線。

10、藍虛、實線

作為非機動車專用道標線，劃分停車位標線時，指示免費停車位。

近年來，許多彩色路面出現在國內道路上，該類路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛人員的作用，從而保證了行車和行人的。國內外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；三是彩色水泥灌漿瀝青混合料類；四是彩色路面防滑涂料，較之前三類材料，彩色路面防滑涂料具備更加突出的防滑性能。

熱熔劃線施工流程：

1、反光熱熔標線，采用玻璃微珠底漆，石油樹脂熱熔涂料。

2、把涂料放在熱熔機內加熱，融化后的溫度控制在攝氏180度至220度之間，并充分攪拌10分鐘左右后進行涂敷。

3、標記位置并測量，按設計圖標明的位置和圖形，然后在標記的圖中涂敷涂料底漆。

4、底漆干后方可進行熱熔涂料，在涂標線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標線厚度1.5— 1.8MM。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車庫劃線、學校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導流帶、導向箭頭等。

整個施工均在甲方指定時間進行，雨天、塵埃天、風大、溫度低于10℃時須暫時停止施工。施工時，在規(guī)定程序完全結束前，應采取相應的交通措施，按要求設置警告標志，嚴格阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)通行，防止將涂料帶出或形成車轍。