空調(diào)壓縮機中所指定的一個齒間容積對的工作過程。陰螺桿、陽螺桿轉(zhuǎn)向互相迎合一側(cè)的氣體受壓縮，這一側(cè)面稱為高壓區(qū)；相反，螺桿轉(zhuǎn)向彼此背離的一側(cè)面， 齒間容積在擴大并處在吸氣階段，稱為低壓區(qū)。這兩個區(qū)域被陰螺桿、陽螺桿齒面間的接觸線分隔開?？梢越频卣J為：兩螺桿軸線所在平面是高、低壓力區(qū)的分界 面。

壓縮制冷劑（例如氟利昂）變成液態(tài)。然后利用液態(tài)在常壓下變氣態(tài)時的吸熱現(xiàn)象制冷。

四通閥，液壓閥術(shù)語，是具有四個油口的控制閥。四通閥是制冷設備中不可缺少的部件，其工作原理是，當電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，先導滑閥在右側(cè)壓縮彈簧驅(qū)動下左移，高壓氣體進入毛細管①后進入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的氣體排出，由于活塞兩端存在壓差，活塞及主滑閥左移，使排氣管與室外機接管相通，另兩根接管相通，形成制冷循環(huán)。

液體汽化制冷是利用液體汽化時的吸熱、冷凝時的放熱效應來實現(xiàn)制冷的。液體汽化形成蒸汽。當液體（制冷工質(zhì)）處在密閉的容器中時，此容器中除了液體及液體本身所產(chǎn)生的蒸汽外，不存在其他任何氣體，液體和蒸汽將在某一壓力下達到平衡，此時的氣體稱為飽和蒸汽，壓力稱為飽和壓力，溫度稱為飽和溫度。平衡時液體不再汽化，這時如果將一部分蒸汽從容器中抽走，液體必然要繼續(xù)汽化產(chǎn)生一部分蒸汽來維持這一平衡。 液體汽化時要吸收熱量，此熱量稱為汽化潛熱。

制冷工質(zhì)將在低溫、低壓下蒸發(fā)，產(chǎn)生冷效應；并在常溫、高壓下冷凝，向周圍環(huán)境或冷卻介質(zhì)放出熱量。蒸汽在常溫、高壓下冷凝后變?yōu)楦邏阂后w，還需要將其壓力降低到蒸發(fā)壓力后才能進入容器。

液體汽化制冷循環(huán)是由工質(zhì)汽化、蒸汽升壓、高壓蒸汽冷凝、高壓液體降壓四個過程組成。

水冷中央空調(diào)包含四大部件，壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器，制冷劑依次在上述四大部件循環(huán)，壓縮機出來的冷媒（制冷劑）高溫高壓的氣體，流經(jīng)冷凝器，降溫降壓，冷凝器通過冷卻水系統(tǒng)將熱量帶到冷卻塔排出，冷媒繼續(xù)流動經(jīng)過節(jié)流裝置，成低溫低壓液體，流經(jīng)蒸發(fā)器，吸熱，再經(jīng)壓縮。

在蒸發(fā)器的兩端接有冷凍水循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑在此次吸的熱量將冷凍水溫度降低，使低溫的水流到用戶端，再經(jīng)過風機盤管進行熱交換，將冷風吹出。