公路車流量大，車速快，瞬時風力達5-8級，高速路應急道上的圍擋裝置更需求裝置質量；由于汽車高速經過構成的真空應力作用，宏大的風壓力將圍擋先推離，接著構成的真空負壓力直接拉向汽車的前行方向，對高整施工圍擋的損壞將形成無法修復的狀態(tài)，一切裝置更要留意。

裝置施工圍擋應留意以下事項：在普通的國道和省道上是三條道路：超車道120公里、行車道100公里和應急道。裝置圍擋時應盡量將圍擋靠近防撞護欄，遠離高速行駛的汽車；錐形桶擺放在行車道的中間。

減速提示牌擺放在圍擋裝置起點前方200米處擺放，做完施工平安防護，夜間應該放置反光板。瀝青路面普通較厚，收縮螺絲應先用加長的，裝置完后圍擋支撐柱不會搖擺。為圍擋增加斜支撐，施工質量。

同時也能夠按以下同時停止：對行駛車輛限速用錐形桶將行駛車輛遠離圍擋鐵收縮采用國標加厚鐵收縮，加強收縮的拉力；將圍擋支撐柱用鐵絲捆綁在波形護欄上或將斜支撐用鉆尾螺絲固定在波形護欄上； 圍擋橫梁必需為上下都是穿全鋼。