TH型斗式提升機(jī)是一種對(duì)散狀物料進(jìn)行連續(xù)垂直提升的環(huán)鏈斗式提升設(shè)備,主要用于提升各種無(wú)磨琢或磨琢性小的散狀物料和碎塊物料,可廣泛用于電力、化工、冶金、建材、輕工、糧食、礦山等行業(yè)。該型提升機(jī)提升物料溫度一般在250℃以下,具有提升能力大、運(yùn)行穩(wěn)定、占地面積小、提升高度高、操作維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。在驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部設(shè)有高可靠性的逆止機(jī)構(gòu),防止臨時(shí)停電或其它故障導(dǎo)致突然有載停機(jī),造成牽引件和載料料斗逆行,進(jìn)而導(dǎo)致故障。
[應(yīng)用范圍]:電力、化工、冶金、建材、輕工、糧食、礦山等行業(yè)的物料提升。
[適用物料]:無(wú)磨琢或磨琢性小的散狀物料和碎塊物料
突出優(yōu)勢(shì)
1、整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,外形尺寸小,所占空間??;
2、采用掏取式裝料、混合式卸料,且料斗為大容量密集型布置,具有提升范圍廣、提升高度高、輸送量大的特點(diǎn);
3、各節(jié)之間及檢修門處均設(shè)置有密封裝置,保證無(wú)粉塵外泄,實(shí)現(xiàn)清潔、環(huán)保生產(chǎn);
4、傳動(dòng)鏈輪為整體式結(jié)構(gòu),且表面經(jīng)過(guò)強(qiáng)化處理,安裝方便、強(qiáng)度高、耐磨損;
5、采用低合金高強(qiáng)度圓環(huán)鏈作為牽引構(gòu)件,且經(jīng)特殊工藝處理后,具有抗拉強(qiáng)度高、耐磨性好、使用壽命長(zhǎng)、料斗連接牢固、便于檢修等特點(diǎn);
6、中部機(jī)殼均為折彎構(gòu)件焊接而成,使機(jī)殼具有高的整體剛度和可靠性;
7、為防止臨時(shí)停電或其它故障導(dǎo)致突然有載停機(jī),造成牽引件和載料料斗逆行,進(jìn)而導(dǎo)致故障發(fā)生,在驅(qū)動(dòng)裝置內(nèi)部設(shè)有高可靠性的逆止機(jī)構(gòu);
8、采用ZQ減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力大、壽命長(zhǎng)、效率高、噪聲低等特點(diǎn)。
工作原理
TH型斗式提升機(jī)以圓環(huán)鏈條作為牽引構(gòu)件,料斗則以一定的間隔安裝在鏈條上,鏈條分別繞過(guò)提升機(jī)頭部和底部的傳動(dòng)鏈輪,構(gòu)成具有上升有載分支和下降無(wú)載分支的閉合環(huán)形系統(tǒng)。布置在提升機(jī)頭部的傳動(dòng)裝置通過(guò)頭部鏈輪將動(dòng)力傳給鏈條;當(dāng)物料從提升機(jī)底部的進(jìn)料口加入時(shí),隨鏈條一起運(yùn)動(dòng)的料斗在提升機(jī)底部掏取物料后,被提升到頭部卸料口,**后在重力和離心力的雙重作用下將物料從卸料口卸出。斗式提升機(jī)大多以牽引形式進(jìn)行命名,并且依照**主參數(shù)斗寬來(lái)確定規(guī)格大小,如機(jī)械電子工業(yè)部頒發(fā)的《垂直斗式提升機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)中TH400環(huán)鏈斗式提升機(jī)提升機(jī)的是環(huán)鏈的拼音,斗寬為400mm。一般來(lái)說(shuō)斗式提升機(jī)的組成結(jié)構(gòu)有驅(qū)動(dòng)裝置、出料口、上部區(qū)段、牽引件、料斗、中部機(jī)殼、下部區(qū)段、張緊裝置、進(jìn)料口、檢視門等幾大部分組成的。其牽引件常用橡膠帶、圓環(huán)鏈、套筒磙子鏈幾種型式,從而形成了三種基本結(jié)構(gòu)型式。 在新的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了TD型、TH型、TB型三種結(jié)構(gòu)型式的提升機(jī),將分別替代國(guó)內(nèi)原D型、HL型、PL型三種機(jī)型。
在斗提的運(yùn)轉(zhuǎn)中傳動(dòng)裝置毫無(wú)疑問(wèn)起著重要的帶動(dòng)作用,在此期間要特別注意對(duì)傳動(dòng)裝置的保養(yǎng)
擺線針輪減速機(jī)偏心機(jī)構(gòu)故障。減速機(jī)的偏心機(jī)構(gòu)由偏心軸、軸承及擺線齒輪組成。在安裝時(shí),需要將軸承外圈去掉,軸承的滾動(dòng)體直接與擺線齒輪內(nèi)圓面配合,即擺線齒輪起著軸承外圈的作用。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用后,擺線針輪減速機(jī)有別?,F(xiàn)象發(fā)生,解體發(fā)現(xiàn)偏心機(jī)構(gòu)的軸承滾動(dòng)體嚴(yán)重點(diǎn)蝕,擺線齒輪內(nèi)圓面磨損嚴(yán)重,使得擺線齒輪運(yùn)行軌跡誤差變大,擺線齒輪與針齒套發(fā)生干涉而別停。經(jīng)分析,一是由于擺線齒輪內(nèi)圓面表面粗糙度不及軸承外圈內(nèi)圓面粗糙度要求高,它們之間的配合很難達(dá)到原裝軸承的配合精度;二是擺線齒輪存在熱處理不均現(xiàn)象,在與軸承滾動(dòng)體配合過(guò)程中,發(fā)生異常磨損;三是軸承存在潤(rùn)滑不良現(xiàn)象。
斗式提升機(jī)傳動(dòng)裝置由擺線針輪減速機(jī)通過(guò)十字滑塊聯(lián)軸器帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)星輪傳動(dòng)。提升機(jī)得以運(yùn)轉(zhuǎn),料斗跟隨者軸承轉(zhuǎn)動(dòng),物料從進(jìn)料口進(jìn)入,從出料口排出,從而完成整個(gè)提升作業(yè)。