車(chē)輛配置須合格。節(jié)假日出行往往會(huì)去較遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，車(chē)跑的路程會(huì)更遠(yuǎn)一些，這便需要注意在出門(mén)前，別忘了檢查一下電動(dòng)車(chē)的一些配置性能如何，比如剎車(chē)系統(tǒng)是否靈敏，報(bào)警系統(tǒng)是否好用，車(chē)胎是否氣足等等，以確保在旅行途中不要發(fā)生故障，避免產(chǎn)生一些配置的故障影響電動(dòng)車(chē)運(yùn)作。

莫駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車(chē)道。節(jié)假日期間路上車(chē)輛較多，好多電動(dòng)車(chē)車(chē)主，為了求快就把電動(dòng)車(chē)開(kāi)到了機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛，這種隱患的后果是不堪設(shè)想的。更有甚者，有的電動(dòng)車(chē)主還特意開(kāi)到某些機(jī)動(dòng)車(chē)的前方占據(jù)，以免讓后面的車(chē)超過(guò)。這些都是極不的，還是要中規(guī)中矩一些。

引起電動(dòng)觀光車(chē)蓄電池極柱開(kāi)裂的原因一般是：

1、極柱與極板焊接不牢。

2、極柱材料不合使用要求。一般，極柱材料由97%鉛和3%銻混合而成。假定極板材猜中含銻量跨過(guò)8%，將使極柱會(huì)因過(guò)脆而前期損壞。

3、蓄電池夾頭與極柱協(xié)作松動(dòng)時(shí)，不是設(shè)法擰緊，而是用螺釘或旋具等鋼硬件插在其中心。由于操作者的粗心大意，極易構(gòu)成蓄電池極柱危害。

4、設(shè)備連接線時(shí)用力過(guò)猛，也會(huì)引起極柱損壞。

夏季氣溫偏高，也是電動(dòng)觀光車(chē)的營(yíng)運(yùn)旺季，在車(chē)輛運(yùn)行期間一定要按照專(zhuān)業(yè)操作程序進(jìn)行使用，如果您在個(gè)1000公里按照我們的建議運(yùn)行，可以使電動(dòng)觀光車(chē)延長(zhǎng)使用壽命。在此我們?yōu)槟砹酥饕牧?xiàng)，僅供參考：

1、避免將加速踏板踩到。

2、 不允許對(duì)蓄電池過(guò)度充、放電，因?yàn)檫@樣做會(huì)縮短電池的使用壽命。

3、 避免啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)突然加速。

4、在車(chē)輛的個(gè)500公里期間內(nèi)，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的氣密性，前懸架和車(chē)輪螺母。

5、避免頻繁地踩加速踏板。

6、經(jīng)常檢查蓄電池連接線、電子控制和電機(jī)連線及緊固螺栓是否松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)立即緊固。