電動(dòng)自行車(chē)自燃原因及應(yīng)對(duì)措施

一、電動(dòng)自行車(chē)自燃原因：

原因一、車(chē)輛電氣線(xiàn)路短路;

原因二、電池?zé)崾Э?

原因三、雜牌電動(dòng)車(chē)技術(shù)上存在先天缺陷。例如整車(chē)工作電流與電氣線(xiàn)路和接插件不匹配，插件與接頭的質(zhì)量差，電路導(dǎo)線(xiàn)敷設(shè)不規(guī)范等;

原因四、對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行私自改裝，更換了大功率照明燈具、音響設(shè)備等，導(dǎo)致供電線(xiàn)路過(guò)載發(fā)熱而自燃;

原因五、充電器不具備過(guò)充保護(hù)功能，導(dǎo)致電池過(guò)充。

避免自燃的日常保護(hù)措施：

1、首先要購(gòu)買(mǎi)質(zhì)量過(guò)硬的品牌產(chǎn)品;

2、不定期檢查電動(dòng)車(chē)的電路絕緣層是否有老化開(kāi)裂現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)應(yīng)該及時(shí)更換或進(jìn)行絕緣包扎;

3、不定期檢查蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、燈光照明等連接處是否接觸良好，螺絲、插頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象，防止出現(xiàn)點(diǎn)接觸造成的發(fā)熱打火;

4、電池充電不要超過(guò)10個(gè)小時(shí);

5、夏天要避免電動(dòng)自行車(chē)長(zhǎng)期暴曬。

)在有梁的頂棚上設(shè)置點(diǎn)型感煙火災(zāi)探測(cè)器、感溫火災(zāi)探測(cè)器時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

①當(dāng)梁突出頂棚的高度小于200mm時(shí)，可不計(jì)梁對(duì)探測(cè)器保護(hù)面積的影響

②當(dāng)梁突出頂棚的高度為200mm～600mm時(shí)，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定確定梁對(duì)探測(cè)器保護(hù)面積的影響和一只探測(cè)器能夠保護(hù)的梁間區(qū)域的數(shù)量

③當(dāng)梁突出頂棚的高度超過(guò)600mm時(shí)，被梁隔斷的每個(gè)梁間區(qū)域應(yīng)至少設(shè)置一只探測(cè)器

④當(dāng)被梁隔斷的區(qū)域面積超過(guò)一只探測(cè)器的保護(hù)面積時(shí)，被隔斷的區(qū)域應(yīng)按《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50116-2013)的相關(guān)規(guī)定計(jì)算探測(cè)器的設(shè)置數(shù)量

⑤當(dāng)梁間凈距小于1m時(shí)，可不計(jì)梁對(duì)探測(cè)器保護(hù)面積的影響(2016年技術(shù)實(shí)務(wù)第26題)。

各個(gè)控制報(bào)警系統(tǒng)檢修

另外還有對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的故障、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)控制線(xiàn)路及聯(lián)動(dòng)線(xiàn)路的故障、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的消防通訊線(xiàn)路、消防主機(jī)電源檢查及消防主機(jī)接地線(xiàn)路的故障進(jìn)行檢查和維修。