電動自行車自燃原因及應(yīng)對措施

一、電動自行車自燃原因：

原因一、車輛電氣線路短路;

原因二、電池?zé)崾Э?

原因三、雜牌電動車技術(shù)上存在先天缺陷。例如整車工作電流與電氣線路和接插件不匹配，插件與接頭的質(zhì)量差，電路導(dǎo)線敷設(shè)不規(guī)范等;

原因四、對電動車進行私自改裝，更換了大功率照明燈具、音響設(shè)備等，導(dǎo)致供電線路過載發(fā)熱而自燃;

原因五、充電器不具備過充保護功能，導(dǎo)致電池過充。

避免自燃的日常保護措施：

1、首先要購買質(zhì)量過硬的品牌產(chǎn)品;

2、不定期檢查電動車的電路絕緣層是否有老化開裂現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)應(yīng)該及時更換或進行絕緣包扎;

3、不定期檢查蓄電池、驅(qū)動電機、燈光照明等連接處是否接觸良好，螺絲、插頭是否有松動現(xiàn)象，防止出現(xiàn)點接觸造成的發(fā)熱打火;

4、電池充電不要超過10個小時;

5、夏天要避免電動自行車長期暴曬。

控制器類設(shè)備

1)火災(zāi)報警控制器、消防聯(lián)動控制器等控制器類設(shè)備(以下稱控制器)在墻上安裝時，主顯示屏的高度為1.5～1.8m，其靠近門軸的側(cè)面距墻不應(yīng)小于0.5m，正面操作距離不應(yīng)小于1.2m;落地安裝時，其底邊宜高出地(樓)面0.1～0.2m。

2)控制器應(yīng)安裝牢固，不應(yīng)傾斜;安裝在輕質(zhì)墻上時，應(yīng)采取加固措施。

3)引入控制器的電纜或?qū)Ь€，應(yīng)符合下列要求：

①配線應(yīng)整齊，不宜交又，并應(yīng)固定牢靠

②電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部，均應(yīng)標(biāo)明編號，并與圖紙一致，字連應(yīng)清晰且不宜褪色

③端子板的每個接線端，接線不得超過2根

④電纜芯和導(dǎo)線，應(yīng)留有不小于200mm的余量

⑤導(dǎo)線應(yīng)綁扎成束

⑥導(dǎo)線穿管、線槽后，應(yīng)將管口、槽口封堵

4)控制器的主電源應(yīng)有明顯的水久性標(biāo)志，并應(yīng)直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭?？刂破髋c其外接備用電源之間應(yīng)直接連接。

5)控器的接地應(yīng)牢固，并有明顯的水久性標(biāo)志。

消防泵消火栓檢修

對于消火栓系統(tǒng)要對消防泵進行啟動運轉(zhuǎn)試驗，并對消防泵進行消火栓按鈕聯(lián)動啟泵試驗，對系統(tǒng)上所有的控制閥門進行檢查，保證控制閥門處于正常工作狀態(tài)。對于消火栓的檢查周期要定的短一些，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于不利點消火栓也要定期進行靜壓壓力試驗。室內(nèi)消火栓箱內(nèi)的水槍、水帶等設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題之后及時處理。對接口以及附件、出水口等重點部位更是要重點檢查維修。