柴油三輪車的貨箱加厚，適用礦區(qū)建筑、混凝土攪拌站等。轉(zhuǎn)向靈活，速度快捷。厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架，堅(jiān)固耐用，物超所值。匹配國內(nèi)動(dòng)力，性能先進(jìn)，動(dòng)力強(qiáng)勁。

產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì)

1、（車身）：采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件都是一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

3、（底盤）：公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長久。底盤加固。

4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，

性能特點(diǎn)

1、豪華前檔焊合采用全序模成型，采用全套高精度工藝裝備保障產(chǎn)品精度與質(zhì)量，裝備先進(jìn)，保障有力；整體造型大氣美觀；

2、動(dòng)力加大，承載能力強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)可選常佳、常發(fā)、常柴、江動(dòng)等發(fā)動(dòng)機(jī)；

3、采用八擋加重式后橋：

4、新款3mm加重車架、內(nèi)外雙層梁結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，三級(jí)加粗油頂，滿足各種工況使用條件；

5、制動(dòng)系統(tǒng)可選裝真空助力、機(jī)械，制動(dòng)更加可靠省力；

6、車身顏色可滿足用戶多樣化需求；