車(chē)（船、機(jī)）載無(wú)線對(duì)講機(jī)

這是一種能安裝在車(chē)輛、船舶、飛機(jī)等交通工具上直接由車(chē)輛上的電源供電的，并使用車(chē)〈船、機(jī)〉上天線的無(wú)線對(duì)講機(jī)，主要用于交通運(yùn)輸、生產(chǎn)調(diào)度、保安指揮等業(yè)務(wù)。其體積較大，功率不小于10W，一般為25W。功率為VHF為56W、UHF為50 W，通信距離可達(dá)到20公里以上。 [1]

雙工無(wú)線對(duì)講機(jī)

雙工通信是指在同一時(shí)刻信息可以進(jìn)行雙向傳輸，和打電話(huà)一樣，說(shuō)的同時(shí)也能聽(tīng)，邊說(shuō)邊聽(tīng)。這種發(fā)射機(jī)和接收機(jī)分別在兩個(gè)不同的頻率上兩個(gè)頻率差有一定要求，能同時(shí)進(jìn)行工作的雙工機(jī)也稱(chēng)為異頻雙工機(jī)。

數(shù)字對(duì)講機(jī)可提高和改進(jìn)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)集成，改變控制信號(hào)隨通信距離增加而降低的弱點(diǎn)，與類(lèi)似集成模擬語(yǔ)音及數(shù)據(jù)系統(tǒng)相比，數(shù)字對(duì)講機(jī)可以提供更好的數(shù)據(jù)處理及界面功能，從而使更多的數(shù)據(jù)應(yīng)用可以被集成到同一個(gè)雙向無(wú)線通信基站結(jié)構(gòu)中，對(duì)語(yǔ)音和數(shù)據(jù)服務(wù)集成更完善、更加方便。

專(zhuān)業(yè)無(wú)線電對(duì)講機(jī)

專(zhuān)業(yè)無(wú)線電對(duì)講機(jī)的使用者大都是在群體團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)中使用。因此，專(zhuān)業(yè)無(wú)線電對(duì)講機(jī)的特點(diǎn)是，功能簡(jiǎn)單實(shí)用。在設(shè)計(jì)是都留有多種通信接口供用戶(hù)作二次開(kāi)發(fā)。其頻率報(bào)設(shè)置大都是通過(guò)計(jì)算機(jī)編程，使用者無(wú)法改變頻率，其面板顯示的只是信道數(shù)，不直接顯示頻率點(diǎn)，頻率的保密性較好，頻率的穩(wěn)定性也較高，不易跑頻。在長(zhǎng)期工作中，其穩(wěn)定性、可靠性都較高。 [1]