卡丁車結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，由鋼管式車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腳蹬、油箱、傳動(dòng)鏈護(hù)罩、車手座位 和防撞保險(xiǎn)杠等組成?？ǘ≤嚥僮骱?jiǎn)便，車手戴上防護(hù)頭盔和手套，只須記住左腳剎車，右腳加油門，轉(zhuǎn)向比是3：1到5：1，即可馳騁賽場(chǎng)?？ǘ≤嚨妆P(pán)很低，離地僅4厘米，跑道光滑平整，使車手感到風(fēng)馳電掣，加上咆哮的轟鳴，體會(huì)到平時(shí)所體會(huì)不到的樂(lè)趣。一旦滑出跑道，卡丁車會(huì)自動(dòng)熄火停止前進(jìn)，不會(huì)翻車，保障了車手的。

卡丁車是F1車手的搖籃，我相信沒(méi)人會(huì)反對(duì)這句話吧！F1車手里面幾乎都有賽過(guò)卡丁車的歷史。每年的F1中國(guó)站賽事期間，總有F1車手會(huì)去造訪位于上海國(guó)賽車場(chǎng)內(nèi)的卡丁車場(chǎng)，這已經(jīng)成為了很多車手紛紛踏足的地方，阿隆索，庫(kù)比卡，海菲爾德，小林可夢(mèng)偉，熊龍等一批前F1或者現(xiàn)役F1車手均在感受過(guò)這條賽道的魅力。

以上海國(guó)賽車場(chǎng)內(nèi)的上海國(guó)卡丁車界為例，它是一條長(zhǎng)1.234公里的柏油硬化賽道，經(jīng)過(guò)國(guó)汽聯(lián)認(rèn)證的賽道。2008年，阿隆索曾駕駛Super Rok引擎的Tony Kart在這創(chuàng)造了快單圈，用時(shí)54秒多，至今無(wú)人打破。

卡丁車不是你所理解的碰碰車或者是你家旁邊公園里50塊錢跑兩圈的東西。你知道嗎？大排量（250CC）的專業(yè)競(jìng)速卡丁車高時(shí)速可以達(dá)到250公里每小時(shí)，0-100公里加速只需3秒，即使是國(guó)內(nèi)室外卡丁車場(chǎng)常見(jiàn)的125CC無(wú)變速箱的競(jìng)速卡丁車（也就是上面阿隆索開(kāi)的），0-100的加速也在4秒左右，在長(zhǎng)直道高時(shí)速可以達(dá)到140公里每小時(shí)以上。想要表面的是卡丁車是一項(xiàng)正規(guī)的賽車運(yùn)動(dòng)。