停車場道閘的要點(diǎn)：

門排間距300mm與400mm的成本區(qū)別，以10米道閘（不含驅(qū)動部分）為例：

1.間距為300mm的道閘，經(jīng)計算需要制作34跨主框，

2.間距為400mm的道閘，只需要制作25跨主框就夠了。

3.34跨主框按400mm的間距生產(chǎn)，可以制作13.6m門排

4.25跨主框按300mm的間距生產(chǎn)，只可以制作7.5m門排

注意，道閘是靠機(jī)頭驅(qū)動部分來帶動整個門體伸縮運(yùn)行，因此機(jī)頭底板的重量及強(qiáng)度尤為重要，目前市場上有三種底板：水泥底板、薄鐵板及鑄鐵底板。水泥底板有重量但沒有強(qiáng)度，薄鐵板有強(qiáng)度但沒有重量，超厚的鑄鐵底板即有重量又有強(qiáng)度！

直流道閘是新一代快速智能道閘，根據(jù)車閘在停車場管理系統(tǒng)中的具體需求為宗旨，妥善解決了停車管理系統(tǒng)中傳統(tǒng)道閘存在的問題，使系統(tǒng)的應(yīng)用更可靠。 產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 快起慢落，大大縮減車主的等待時間，提升好感度和工作效率

2. 大功率直流電機(jī)驅(qū)動，澎湃動力，可靠，無懼任何電網(wǎng)，110V-220V±10%交流自由接入；

3. 提供 8 種上落桿速度模式，適應(yīng)各種桿長及配重；

4. 超簡現(xiàn)場換向，適應(yīng)性強(qiáng)，備貨方便；

5. 采用專利設(shè)計結(jié)構(gòu)，運(yùn)行可靠穩(wěn)定；

6. 閘桿采用拼接方式，方便運(yùn)輸；

7. 自帶安裝小工具，人性化設(shè)置；

8. 閘桿運(yùn)行穩(wěn)定,不抖動

9. 遇阻反彈，可靠；

10. 自帶地感，性價比高；

11. 具有消防聯(lián)動功能；

12. 可配置燈條

道閘在應(yīng)用中的特點(diǎn)主要有以下這幾點(diǎn)：

1.道閘采用的是無齒輪、無皮帶的傳動系統(tǒng)，在設(shè)計上排除了傳統(tǒng)的設(shè)計要求，機(jī)芯體積小，使用不亂，壽命更持久。特殊設(shè)計的平衡機(jī)構(gòu)，使閘桿運(yùn)行平穩(wěn)順暢，無須調(diào)節(jié)。

2.專業(yè)鋁外殼電機(jī)——道閘的機(jī)箱采用的是連體設(shè)計，不僅噪音小，而且散熱速度也較快，假如是停電的話，用戶還可以手動、離合起桿，操縱簡樸。具備獨(dú)特的不傷車和閘桿設(shè)計，以時速80公里撞擊，不傷車，不傷主機(jī)。

3.道閘的控制系統(tǒng)還采用了數(shù)字芯片技術(shù)，不亂性好，在應(yīng)用中幾乎不會泛起延時的情況，另外還具有保護(hù)的功能，具有雙重控制功效，另外主機(jī)設(shè)置有自動的開關(guān)控制，起、落桿到位正確。

電動道閘門廠家分析道閘該如何裝置

道閘桿、道閘機(jī)、測量尺、大號記字筆、手提切割機(jī)、風(fēng)炮開槽機(jī) 螺絲扳手、改錐等東西，道閘裝置辦法/過程，裝置之前，要了解閘桿長度，間斷實地測量道閘閘寬、使用測量尺間斷測量，小區(qū)門口長度應(yīng)該在600cm之內(nèi)，保證道閘桿順暢裝置。

間斷道閘控制器空中標(biāo)志，使用直尺，在空中間斷標(biāo)志；將道閘靠線的方位，裝置道閘控制器閘桿，將道閘桿手動至水平方位，在機(jī)箱底部6個固定螺絲孔中心點(diǎn)做標(biāo)志；在引線孔方位劃出2條距離線，用于與電纜線槽聯(lián)接。

在空中標(biāo)志出六個螺絲孔方位，使用手提切割機(jī)、風(fēng)炮開引線槽。用沖孔鉆在標(biāo)志點(diǎn)上鉆孔；一起放入縮短螺絲，用于直桿道閘裝置中與空中的固定，取出螺帽和墊片，將道閘螺絲孔位對準(zhǔn)從前打好的縮短螺絲，其次便是間斷活口扳手間斷固定。

裝置道閘桿飾蓋和封口蓋，裝置道閘機(jī)內(nèi)部的線纜，之后間斷遙控器的測驗，主要是測驗?zāi)芊衿鸾嫡＃谎b置閘桿支架，這兒觸及到使用拉爆螺絲用于固定道閘支架，做好的作用如圖如下，終間斷閘桿的起降測驗，主要是停、落、起幾個功用。