智能道閘又稱擋車器,.初從國外引進(jìn),英文名叫Barrier Gate, 是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)智能道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。智能道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對智能道閘的需求量也越來越大,對智能道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時降低電機(jī)溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。
智能道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。未來,智能道閘的發(fā)展將不可預(yù)計。
電動道閘又稱擋車器英文簡稱Barrier Gate,是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。 隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時降低電機(jī)溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。 道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。
道閘在應(yīng)用中的特點主要有以下這幾點:
1.道閘采用的是無齒輪、無皮帶的傳動系統(tǒng),在設(shè)計上排除了傳統(tǒng)的設(shè)計要求,機(jī)芯體積小,使用不亂,壽命更持久。特殊設(shè)計的平衡機(jī)構(gòu),使閘桿運行平穩(wěn)順暢,無須調(diào)節(jié)。
2.專業(yè)鋁外殼電機(jī)——道閘的機(jī)箱采用的是連體設(shè)計,不僅噪音小,而且散熱速度也較快,假如是停電的話,用戶還可以手動、離合起桿,操縱簡樸。具備獨特的不傷車和閘桿設(shè)計,以時速80公里撞擊,不傷車,不傷主機(jī)。
3.道閘的控制系統(tǒng)還采用了數(shù)字芯片技術(shù),不亂性好,在應(yīng)用中幾乎不會泛起延時的情況,另外還具有保護(hù)的功能,具有雙重控制功效,另外主機(jī)設(shè)置有自動的開關(guān)控制,起、落桿到位正確。
電動道閘門廠家分析電動道閘系統(tǒng)應(yīng)用
道閘體系是特別用于道路上約束機(jī)動車行進(jìn)的通道收支口辦理設(shè)備,現(xiàn)遍及應(yīng)用于公路收費站、泊車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來辦理車輛的收支。電動道閘可獨自通過遙控完結(jié)起落桿,也可以通過泊車場辦理體系(即IC刷卡辦理體系)實施主動辦理狀況。
依據(jù)道閘的運用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門等。核算機(jī)辦理體系?該體系是整個道閘泊車場辦理的中心,由核算機(jī)、打印機(jī)、通訊線路和辦理軟件組成。首要完結(jié)IC卡考證、月卡辦理、操控信號的接收和發(fā)送、泊車時刻和泊車費的核算、圖畫的抓拍和閃現(xiàn)以及數(shù)據(jù)計算、打印報表等功用。
此部分是每個道閘收支口必需的底子功用,也是每個道閘收支口的首要和中心部分,此出卡機(jī)雙層出卡,便利巨細(xì)車輛。?暫時泊車用戶在讀卡機(jī)箱上按"取卡"按鈕即可取卡進(jìn)場泊車,此功用也可由道閘辦理人員手動發(fā)卡代替。
主動出卡嚴(yán)峻操控一車一卡,無車不能取卡,出卡的一起完結(jié)讀卡,卡片過期未取主動收回。主動吞卡功用暫時卡車輛進(jìn)場時體系主動收回卡片放行,道閘合作車輛檢測器完結(jié)防砸車功用,當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落,即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面,閘桿也會止落上抬,車輛分隔后,閘桿主動下落。