2019年6月份，英國的首列氫燃料電池列車投入使用，這是全球綠色運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)里程碑。乘客們登上HydroFlex原型列車，列車緩緩穿過英國鄉(xiāng)村，不排放任何溫室氣體，它所產(chǎn)生的廢氣是水蒸氣。而且運(yùn)行起來幾乎創(chuàng)造了無聲的奇跡，沒有噪音，目前配置現(xiàn)有的氫能設(shè)備一次可以行駛800公里，時(shí)速達(dá)120公里/小時(shí)。

如此環(huán)保的氫燃料動(dòng)力列車

原理是什么呢？

HydroFlex采用的是一種混合模式，使其能夠通過架空線路或第三軌來獲取絕大多數(shù)動(dòng)力，當(dāng)架空線路和第三軌都無法使用時(shí)，可啟用燃料電池。燃料電池將氫燃料與大氣中的氧氣結(jié)合，形成純水和電力。這種電能可以儲(chǔ)存在兩個(gè)鋰離子電池組中，能量被用來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)使火車前進(jìn)。

是不是很厲害？

錦上添花的是

3M為HydroFlex列車

從外到里提供了貼膜解決方案

為它帶來了巨大的改變

3M畫面貼膜包覆車身

整個(gè)車身貼上3M環(huán)保打印畫面貼膜

綠色環(huán)保的同時(shí)

可定制各式絢麗設(shè)計(jì)畫面

所有靠近窗戶與弧面的曲度和修飾都十分協(xié)調(diào)

帶給大家巨大的視覺沖擊

3M防涂鴉高光保護(hù)膜細(xì)節(jié)保護(hù)

在3M畫面貼膜上覆蓋一層保護(hù)膜

加碼提升耐污漬，耐刮擦的能力

并且可以有效抵御光輻射帶來的褪色

使其擁有良好的耐久性

3M建筑貼膜高度貼合

再來看一下列車內(nèi)部的貼膜方案

采用3M木紋柔飾貼建筑貼膜

雅致的木紋花色美觀大方

帶來更加舒適的視覺效果

3M太陽隔熱膜阻隔高溫

為車窗貼上3M太陽隔熱膜

在炎炎夏日

可以有效降低車廂溫度

提高乘客舒適感

3M貼膜技術(shù)應(yīng)用及材料質(zhì)量

運(yùn)用3M導(dǎo)氣槽技術(shù)、3M易定位技術(shù)

能夠助力快速安裝和無氣泡

高度貼合的非PVC膜

（已通過GREENGUARD金級(jí)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證）

防火質(zhì)量過硬，拉伸性高達(dá)150％