收集完廢電瓶電池后，將它們送到錘式粉碎機(jī)中，將它們拆開(kāi)，廢電瓶中鉛酸電池的主要部件是鉛，被稱(chēng)為聚丙烯的塑料涂層和硫酸，硫酸被中和并轉(zhuǎn)化為硫酸鈉，用于制造肥料和洗滌劑。通過(guò)將破碎的電池片放入大桶中來(lái)分離鉛和聚丙烯部件，其中鉛掉到底部，塑料漂浮。然后收集塑料碎片，并將液體從大桶中排出以回收鉛。然后將鉛和塑料外殼都回收到新電池中，或用于其他工業(yè)產(chǎn)品中。

普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電 解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低 ( 即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能 ) 、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。 干荷蓄電池：它的全稱(chēng)是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點(diǎn)是負(fù)極板有較高的儲(chǔ)電能力，在完全干燥狀態(tài)下，能在兩年內(nèi)保存所得到的電量，使用時(shí)，只需加入電解液，等過(guò) 20 — 30 分鐘就可使用。

大多數(shù)廠家收購(gòu)舊電瓶之后，會(huì)做一些處理，利用化學(xué)從電池中獲取有用的物質(zhì)，把它加以利用，發(fā)揮的價(jià)值。廢舊電池回收利用是指把使用過(guò)的電池通過(guò)回收再次利用，國(guó)內(nèi)使用多的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術(shù)。外殼為塑料，可以再生，基本實(shí)現(xiàn)無(wú)二次污染。

回收：汽車(chē)用電瓶、電動(dòng)車(chē)電瓶、單位機(jī)房供電干式免維護(hù)鉛酸蓄電池、叉車(chē)用電池、風(fēng)車(chē)電池、鎳氫電池、紐扣電池、離子電池、鋰電池等、無(wú)論全新還是廢舊皆可。合理的回收廢電瓶可以促進(jìn)電池的重復(fù)使用并且可以減少?gòu)U電瓶對(duì)水和土壤的污染，同時(shí)也有利于廢電瓶的回收更加規(guī)范化。