生產(chǎn)性廢鋼鐵一部分是各個使用鋼材制造終端使用商品的邊角余料；這一部分通過市場交易回到鋼鐵企業(yè)進行再次冶煉。另一部分是各鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)的返回廢鋼鐵，是企業(yè)內(nèi)部各個生產(chǎn)單元諸如，車間、分廠在生產(chǎn)過程中下來的邊角余料例如：切頭、切尾、鑄余、廢品、試樣、鋼屑、下腳料等。

一般來說，磚混結構的建筑物用鋼量較小，每平方米用鋼量在10-30kg之間；框架結構建筑物用鋼量較大，每平方米用鋼量在40-50kg之間。

我國的鐵路建設發(fā)展很快，隨著高鐵、動車組、鐵路提速的大發(fā)展，原有的鐵路設施與之越來越不相適應。因此，淘汰報廢了許許多多的鐵路設施，如機車、車廂、道軌等。

廢鐵回收有非常廣泛的用途。近年來，隨著環(huán)境的惡化，循環(huán)利用行業(yè)開始關注它。在回收利用方面，金屬屬于非再生資源，回收力度較大，功能廣泛。廢鐵是其中的一種，廢鐵的回收利用也是一項非常重要的工作。不回收是一個巨大的浪費。我們的鐵資源非常緊張。冶煉的主要來源仍然依賴進口。

廢鐵的分類

廢鐵一般分為四種類型：統(tǒng)一廢鐵、機器零件廢鐵、馬達鐵廢鐵

(1)、統(tǒng)一廢鐵，也稱為統(tǒng)一鐵，是指由廢鋼、生鐵和薄厚生，混合而成的廢鋼

(2)、機械零件的廢鐵是指廢棄機床的廢鋼;

(3)、沖壓鐵屑是指用鋼板加工沖頭加工沖壓的廢料;

(4)、馬達鐵指拆除廢電機后的廢鐵。