操作道閘所要注意的是先檢查電源電壓跟產(chǎn)品是否相符，機器發(fā)生故障時，由專業(yè)人員進行維修，或者返回給廠家維修，以防止故障擴大影響后續(xù)的使用。道閘自購買日起，應一年時間換一次減速油，做到定期檢查導線與插件?？刂破鲬摫３智鍧崳⒁夥乐惯M水和其他有害物質(zhì)侵蝕，機殼清潔嚴禁使用有機溶劑，控制器的電源直流為12V電壓，讀卡器電源是14V的電壓。自動停機功能可以根據(jù)用戶的門體行程設置，初次時間設定為145秒左右。道閘調(diào)試時將上與地短接，閘桿自動上起，表示道閘屬正常。

道閘安裝時的注意事項

我們在智能停車場管理系統(tǒng)中道閘的安裝上和使用上注意到位，可以延長道閘的使用壽命，不容易壞。一般來說，有以下幾點是需要注意的：

1、道閘一般安裝在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。

2、接好線以后一定要進行仔細的檢測，如果檢測運行不正常，務必再重裝。

3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住。

4、地感線圈在敷設過程中不能破損，也盡量避免接頭，否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘，并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障。

5、道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡，否則會出現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度。

為了使檢測器工作在狀下，線圈的電感量應保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH—300uH之間)。

在繞制線圈時，要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。