長(zhǎng)度不同，使用鋼板的厚度不同。使用的東西越好，自然模具的壽命也會(huì)更長(zhǎng)一些，而且每套模具可以重復(fù)進(jìn)行使用，響應(yīng)了我國(guó)提出的環(huán)保政策。防撞墻大部分為混凝土或者水泥，因?yàn)檫@兩種原料制作出來(lái)的成品比較結(jié)實(shí)耐用。防撞墻的目的就是減少?zèng)_撞壓力，自然也就需要十分堅(jiān)固的材料，不管在存放模具還是水泥混凝土是都應(yīng)避免碰到水，這樣會(huì)降低他們本身的優(yōu)勢(shì)特性，不能帶來(lái)好的效果，達(dá)不到使用的規(guī)范。防撞墻模具這種混凝土防撞墻模具的體型非常大，生產(chǎn)出來(lái)的混凝土產(chǎn)品重量一定會(huì)很大，所以在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候是有一定的困難的，如果我們單單是對(duì)模板進(jìn)行運(yùn)輸就會(huì)好很多，因?yàn)槟＞唠m然體型大，但是是可以進(jìn)行拆分的，這樣我們就可以將模具拆分開(kāi)來(lái)，然后在車(chē)輛上進(jìn)行摞放放置，這樣可以有效的節(jié)省空間。

在防撞墻模具具體內(nèi)容上面，廠家有足夠的發(fā)言權(quán)，尤其是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)防撞墻模具的廠家，可以從多個(gè)方面對(duì)該模具進(jìn)行系統(tǒng)的介紹說(shuō)明。以公路常用防撞墻為例，大部分是公路的兩側(cè)使用，所以形成的樣式就是以內(nèi)部朝向公路的方形為彎板，外部朝向外面的為直板，一直一弧的構(gòu)造有效的滿足了對(duì)公路防撞效果的作用。