實(shí)木車庫(kù)門(mén)不開(kāi)裂方法1、 首先是有設(shè)置遮雨篷，雨水可以直接淋到門(mén)上；2、 門(mén)板漲縮除了受自然環(huán)境的影響以外，還與材料本身的變形程度有關(guān)；3、 可以采用變形較小的材料，并且控制好材料的含水率；4、 根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂驐l件，我們生產(chǎn)門(mén)扇的木材要進(jìn)行烘干處理，并且要回潮一周以上，給材料足夠的養(yǎng)生期，使材料的含水率穩(wěn)定在12%左右，然后再開(kāi)始開(kāi)料加工。5、 另外生產(chǎn)過(guò)程中材料的含水率也要控制好，從開(kāi)料到半成品直至較交油漆前均需保證材率料不吸潮，含水率不上升。這就需要材料及時(shí)放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。6、 在制作工藝上，通過(guò)不同結(jié)的的隼接結(jié)構(gòu)，在門(mén)結(jié)構(gòu)重要的地可以變形地方，加入防變形膠條，這樣把變形變?yōu)樾　?/p>

翻板車庫(kù)門(mén)特點(diǎn)：

1.紋熱浸鍍鋅雙層鋼板并可免于保養(yǎng)，它遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)便宜的電子鍍鋅鋼板。

2、層白色凈點(diǎn)涂塑,不生銹、不龜裂.使得端面清潔美觀3.色的內(nèi)外鋼板容易清洗，使車庫(kù)內(nèi)部邊的明亮,并增加了門(mén)體的硬度.

4.層鋼板之間填充高質(zhì)、隔音、保濕材料，形成度的門(mén)體.

5.采用先進(jìn)的密封設(shè)計(jì),使得雨水、風(fēng)沙不能進(jìn)入.

6.力彈簧電腦平衡，門(mén)板重量，減輕馬達(dá)負(fù)荷.

7.控器不尋需對(duì)準(zhǔn)方向，密碼自選設(shè)定。門(mén)關(guān)閉后可靠自鎖。

8.自動(dòng)照明設(shè)備,車庫(kù)門(mén)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)開(kāi)燈3—5分鐘，后自動(dòng)關(guān)閉.

9.全防護(hù)系統(tǒng)，上拉時(shí)遇任何障礙自動(dòng)停止，下拉時(shí)，遇任何障礙自動(dòng)反轉(zhuǎn)。

10.停點(diǎn)輕松裝置由手動(dòng)組成，停點(diǎn)時(shí)可以手動(dòng)開(kāi)啟。

車庫(kù)卷簾門(mén)集成控制系統(tǒng)預(yù)留遙控和障礙識(shí)別接口，障礙識(shí)別采用底梁導(dǎo)電膠條與紅外對(duì)射同時(shí)安裝方式，通過(guò)底

車庫(kù)卷簾門(mén)

車庫(kù)卷簾門(mén)

梁接觸物料后壓縮，內(nèi)部導(dǎo)電膠條短接產(chǎn)生微弱電流控制接收器實(shí)現(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn)，基本不受環(huán)境影響，靈敏度高。

報(bào)警功能

當(dāng)門(mén)扇處于鎖閉狀態(tài)，被外力意外提升，產(chǎn)生25MM位移時(shí)，智能聯(lián)動(dòng)警報(bào)器持續(xù)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

電動(dòng)(銅質(zhì))車庫(kù)門(mén)

鋁合金實(shí)木結(jié)構(gòu)的車庫(kù)門(mén)，由于木材的特性受氣候濕度等環(huán)境影響，開(kāi)裂是不可避免。雖然可以通過(guò)烘干、油漆等工藝減小開(kāi)裂，但不能做到完全避免。 [1] 而銅質(zhì)車庫(kù)門(mén)，采用外包銅皮和內(nèi)充聚氨酯的結(jié)構(gòu)，這兩種材料都非常穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)變形的情況，因此維護(hù)保養(yǎng)非常方便。有的用銅皮取代門(mén)板聚氨酯發(fā)泡門(mén)板兩面的彩鋼板，外觀古樸高貴，適用于別墅的車庫(kù)門(mén)。 [1]

聚氨酯是導(dǎo)熱系數(shù)極低的材料，廣泛用于冰箱等需要隔熱的場(chǎng)合，銅質(zhì)車庫(kù)門(mén)由于填充了5cm厚聚氨酯，保溫性能要較實(shí)木車庫(kù)門(mén)更好。