堅守待援

值班人員接到報警后，會立即通知電梯維修人員，同時與被困乘客保持聯(lián)系，告知乘客救援人員可能到達(dá)的時間。救援人員將通過電梯盤車裝置緩慢移動轎廂至**近的平層位置后，打開廳門和轎廂。乘客應(yīng)在確認(rèn)轎廂處于的平層位置后，在救援人員的協(xié)助下撤離轎廂。

電梯遇險自救：

1、不可扒門、砸門

在電梯事故中，常見的是電梯突然停住，高速下墜的情況幾率很低。當(dāng)電梯出事故時，乘客需先下來，按電梯中的緊急按鈕或撥打服務(wù)電話，等待救援，切不可砸門、扒門，否則容易增加電梯突然下墜的幾率。

2、電梯下墜時每層都要按鍵

倘若遇到電梯突然下墜，首先，應(yīng)將每層樓的按鍵迅速按下，此時當(dāng)緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止下墜。然后將整個背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一條直線，從而讓電梯壁來保護(hù)脊椎。其次，緊握扶手以固定位置，防止因重心不穩(wěn)而摔傷。倘若電梯內(nèi)沒有扶手，便用手抱頸，以避免脖子受傷，另外，膝蓋需呈彎曲姿勢，因為韌帶是人體富含彈性的一個組織，借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?。腳尖點地、腳跟提起，以減緩沖力。

3 防人員剪切和墜落的保護(hù)

在電梯事故中人員被運動的轎廂剪切或墜入井道的事故所占的比例較大，而且這些事故后果都十分嚴(yán)重，所以防止人員剪切和墜落的保護(hù)十分重要。

防人員墜落和剪切的保護(hù)主要由門、門鎖和門的電氣觸點聯(lián)合承擔(dān)。

4 緩沖裝置

電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r，緩沖器將吸收轎廂或?qū)χ氐膭幽?，提供后的保護(hù)，以保證人員和電梯結(jié)構(gòu)的。

7 消防功能

發(fā)生火災(zāi)時井道往往是煙氣和火焰蔓延的通道，而且一般層門在70℃以上時也不能正常工作。為了乘客的，在火災(zāi)發(fā)生時必須使所有電梯停止應(yīng)答召喚信號，直接返回撤離層站，即具有火災(zāi)自動返基站功能。

消防員在用電梯或有消防員操作功能的電梯（一般稱消防電梯），除具備火災(zāi)自動返基站功能外，還要供消防員滅火和搶救人員使用。

消防電梯的布置應(yīng)能在火災(zāi)時避免暴露于高溫的火焰下，還能避免消防水流入井道。一般電梯層站宜與樓梯平臺相鄰并包含樓梯平臺，層站外有防火門將層站隔離，層站內(nèi)還有防火門將樓梯平臺隔離，這樣在電梯不能使用時，消防員還可利用樓梯通道返回。