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    西安長安區(qū)回收電梯,現(xiàn)款結(jié)算,絕不拖欠

    2025-05-30 07:00:01 226次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    電梯回收拆轎頂及轎壁

    ①將門鎖回路封閉,在轎頂將電梯打到檢修狀態(tài)

    ②將電梯開到適當(dāng)?shù)奈恢茫?**在頂層,因?yàn)椴疝I頂后轎廂可能會減輕,與對重質(zhì)量差加大。

    ③轎頂打急停(整個(gè)拆卸過程,時(shí)機(jī)適應(yīng)都要進(jìn)行此操作)

    ④機(jī)房關(guān)掉三相電(380V),機(jī)房拆除C16,C17兩點(diǎn)。拆轎內(nèi)照明及風(fēng)扇,之后拆下轎頂矯正器件。

    拆除導(dǎo)軌及其支架(主副導(dǎo)軌要同時(shí))

    ①從機(jī)房通過滑輪放一根較粗的長繩到井道;

    ②取下兩塊對重,使轎廂方偏重;

    ③此時(shí)轎廂在頂層,盤車到適當(dāng)位置,拆除頂層主副導(dǎo)軌支架與壓板之間的螺栓和導(dǎo)軌與導(dǎo)軌的連接板;

    ④將長繩一端與導(dǎo)軌固定;

    ⑤人工拉動(dòng)長繩另一端,將于長繩連接的導(dǎo)軌慢慢放入地坑;

    ⑥一施工人員在地坑做好準(zhǔn)備,拆卡導(dǎo)軌與長繩的連接;

    ⑦人工拉動(dòng)長繩另一端,將長繩的連接端拉到拆卸下根導(dǎo)軌的適當(dāng)位置,拆除已拆導(dǎo)軌支架,之后拆除下根導(dǎo)軌;

    ⑧將一層相應(yīng)的導(dǎo)軌拆卸完之后,盤車,將電梯下降到下一節(jié)導(dǎo)軌拆卸的適當(dāng)位置拆卸導(dǎo)軌。之后重復(fù)以上操作直***將導(dǎo)軌和支架完全拆卸,轎廂地板下降到極限。

    電梯就算品牌方面非常的厲害的話,還是需求經(jīng)過的防護(hù)來隨時(shí)進(jìn)行查驗(yàn),頂起的查看可以說是是保障其運(yùn)用效果和壽命的關(guān)鍵要素,現(xiàn)在高層修建越來越多,人們都要特別的來考慮下這些設(shè)備的功能和運(yùn)用要求,如果發(fā)現(xiàn)了電梯中呈現(xiàn)了一些的問題,必須要在時(shí)間來改進(jìn)處理,防止造成了更加嚴(yán)峻的問題的發(fā)作。運(yùn)用進(jìn)程中也需要依照正確的要求操作完成。

    現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

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