施工電梯安裝

1）升降機(jī)的安裝位置要視現(xiàn)場條件及設(shè)備情況而定，要盡量遠(yuǎn)離架空線路并保持在規(guī)定的距離以外。升降機(jī)運行時險情較多，應(yīng)避開施工現(xiàn)場人員流動頻繁的場所。

2）安裝順序是：

3）將底盤放置在基礎(chǔ)上與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓緊固，自升平臺放在底盤上，吊籃放置在底盤中央。

4）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每安裝兩個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一般不大于8m）要做臨時固定。采用臨時纜風(fēng)繩要使用鋼絲繩，節(jié)點及支承點要用螺栓聯(lián)結(jié)，不能用鉛絲綁扎。

5）兩邊立柱安裝應(yīng)交替進(jìn)行。節(jié)點螺栓規(guī)格必須按孔徑選配，不能漏裝，發(fā)現(xiàn)孔徑位置不當(dāng)時，不能隨意擴(kuò)孔，更不能以鉛絲綁扎代替，以免節(jié)點松動變形。

6）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時應(yīng)注意導(dǎo)軌的垂直度，導(dǎo)軌相接處不能出現(xiàn)折線和過大間隙，防止運行中產(chǎn)生撞擊。

7）施工現(xiàn)場條件許可時，可在地面組裝，然后整體吊起，以減少高處作業(yè)。由于設(shè)計架體時，只考慮施工時的受力情況，所以在整體搬起之前，應(yīng)對架體做臨時加固，以增強(qiáng)節(jié)點抗彎能力。

隨著家庭中安裝80%的電梯事故是由乘客不行為所引發(fā)的，1、不要站在電梯門中間以防夾傷，電梯設(shè)計上為防止關(guān)門時夾住乘客，通常轎廂門框上會設(shè)置有一個觸板或者光電開關(guān)，電梯轎廂里有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時待在乘客電梯里會窒息，很多情況是因為過度緊張導(dǎo)致出現(xiàn)窒息感。

乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時

1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場;告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓(xùn)的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時，牽引電機(jī)線圈和電梯電磁制動線圈中沒有電流通過。此時，由于電磁鐵磁芯之間沒有吸引力，制動片受制動彈簧的壓力，制動輪被緊緊抓住，以確保電機(jī)不旋轉(zhuǎn)。當(dāng)牽引電機(jī)通電旋轉(zhuǎn)時，制動電磁鐵中的線圈同時通電，電梯轎廂達(dá)到要求的停車位置時，電磁鐵磁芯迅速磁化，牽引電機(jī)失電，制動電磁鐵中的線圈同時失電。磁芯中的磁力迅速消失。在制動彈簧的作用下，鐵芯通過制動臂復(fù)位，使制動片再次打開，抱住制動輪，使電梯停下來。