三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時

1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場;告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓(xùn)的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

四、謹防事故

1、停電時。告訴乘客停電的實際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會自動照亮），電源恢復(fù)接通后，只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕，轎廂就會起動。

2、發(fā)生水災(zāi)時。應(yīng)當(dāng)停用二手電梯，并采取行動阻截水流入二手電梯。二手電梯再運行前，要先聯(lián)絡(luò)二手電梯維修員來進行檢查。

3、發(fā)生火災(zāi)時。指引所有乘客離開二手電梯到地方。確認轎廂內(nèi)無人后，切斷二手電梯的電源開關(guān)?；馂?zāi)時，除消防人員執(zhí)行援救任務(wù)外其他人員不許使用二手電梯逃難。

目前，人們乘坐電梯的要求也日益提高；而故障頻繁的老式報廢電梯，已不能滿足人們的需要；但一下子把老式舊梯更換成新電梯，有些用戶在資金上會存在一定的困難。故而，產(chǎn)生了舊梯改造的需求。我們經(jīng)過幾年的舊梯改造，積累了點滴經(jīng)驗；提高舊梯改造質(zhì)量，與控制屏的設(shè)計、生產(chǎn)及整個改造工程的施工是密切相關(guān)的。以下從改造工程的施工和控制屏的設(shè)計生產(chǎn)談?wù)勼w會。

1 改造工程的施工

在改造工程時，對早年出廠的老梯，凡不符合GB7588-1995標(biāo)準(zhǔn)的部分均應(yīng)列入改造項目；電梯的改造工程主要分電氣和機械兩部分，而兩者又融為一體，不可分割。

制定二手電梯乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經(jīng)過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識。乘梯須知應(yīng)做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內(nèi)容是：

a、 用手按鈕，嚴(yán)禁撞擊

b、 不許吸煙，勿*廂門

c、 運行之時，擠門危險

d、 危險物品，禁止進梯

e、 保持清潔，勿吐勿丟

f、 若遇危險，請按警鈴

g、 超載鈴響，后進退出

h、 兒童乘梯，成人攜帶

i、 樓內(nèi)火災(zāi)，切勿乘梯

（三）不狀態(tài)下的操作及注意事項

電梯在運行中發(fā)生下列意外情況，司機（或乘客）應(yīng)使電梯停止運行，并采取以下措施：

1、電梯失控而鉗尚未起作用時，司機（或乘客）應(yīng)保持，并做好承受因橋廂急停或沖頂 敦底而產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備和動作準(zhǔn)備（一般采用屈腿、彎腰動作）、電梯出現(xiàn)故障后，司機（或乘客）應(yīng)利用一切通訊設(shè)施（如110、警鈴按鈕、通訊電話等）通知有關(guān)人員，不得自行脫離轎廂，耐心等待救援；

2、發(fā)生地震時 應(yīng)立即就近層停止運行；

3、發(fā)生火災(zāi)時，司機人員應(yīng)盡快將電梯開到樓層（一般著火層以下的樓層認為比較），將乘客引導(dǎo)到的地方，待乘客全部撤出后切斷電源，并將各層廳門關(guān)閉；

4、井道內(nèi)進水時，一般將電梯開至高于進水的樓層，將電梯的電源切斷；

5、電梯失去控制時，應(yīng)即按下急停按鈕，仍不能使電梯停止運行時，梯內(nèi)操作人員應(yīng)保持冷靜，切勿打開轎門跳出。