掛車配件之一懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機(jī)械懸架以外，有好多人還叫做車橋支座等。

機(jī)械懸架除了分美式機(jī)械懸架和德式機(jī)械懸架這兩種以外，其中美式懸架還分為單橋懸架，兩橋懸架，三橋懸架，是根據(jù)后車橋的數(shù)量相配套的，德式機(jī)械懸架也是一樣。

美式機(jī)械懸架的材質(zhì)分為以下三種，分別為Q235，Q345，T700高強(qiáng)板，懸架支架厚度中又分為4mm，6mm，8mm，10mm，銷軸直徑有50mm，60mm，70mm，75mm等幾種，根據(jù)厚度，銷軸直徑不同，還有支架高度的不同，根據(jù)客戶的需求又能組成好多種規(guī)格不相同的懸架。

一般國外出口比較常見的機(jī)械懸架有 60銷6個(gè)厚 和60銷8個(gè)厚的這兩種標(biāo)準(zhǔn)懸架，德式的懸架就有，德式懸架和BPW懸架兩種類型。國外通用的有兩種規(guī)格，60銷8個(gè)厚和60銷10個(gè)厚的這兩種，在出口中是比較常見的。

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在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以可以讓汽車平順行駛。