據(jù)測算，目前我國各類工程機械設(shè)備、汽車、船舶和飛機火車等大型機械每年產(chǎn)生的廢機油達2500萬至3000萬噸，其實，這些廢潤滑油經(jīng)過適當工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物都可以成為再生潤滑油，這種方法無論從技術(shù)、環(huán)境保護、資源合理利用以及經(jīng)濟角度看都是一種合適的處理方法。但是據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計，目前廢機油的回收利用率只有20%，那么這些廢機油究竟去了哪里呢？

廢機油更換下來以后因為經(jīng)濟價值異常低，導(dǎo)致其向來處于“廢物”的地位。對于小量的廢油人們往往不太重視，順手把它們倒入河道、野外空地或垃圾箱中。這種辦法會造成對環(huán)境的重大污染，而且浪費資源，研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3．5平方公里的廣大水面。

用廢機油提煉的柴油給車輛使用雖然可能會損害車輛的燃油系統(tǒng)，但是給餐飲企業(yè)或一些機械廠用的爐灶使用則問題不大。而且用廢機油煉的燃料價格相對市場上的燃氣要便宜不少，一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。

做好廢機油再生是業(yè)內(nèi)共同努力的事情，我國潤滑油和基礎(chǔ)油市場依然長期向好，國內(nèi)的油不能滿足市場的需求，這就需要進口來補充。預(yù)計每年將進口200萬噸以上。如果我們進行廢機油的再利用，就可以徹底解決這部分差距，也可以解決環(huán)境問題。