廢礦物油是因受雜質(zhì)污染，氧化和熱的作用，改變了原有的理化性能而不能繼續(xù)使用時被更換下來的油；主要來自于石油開采和煉制產(chǎn)生的油泥和油腳；礦物油類倉儲過程中產(chǎn)生的沉淀物；機械、動力、運輸?shù)仍O(shè)備的更換油及再生過程中的油渣及過濾介質(zhì)等。根據(jù)《國家危險廢物名錄》規(guī)定屬于危險廢物。

主要是含碳原子數(shù)比較少的烴類物質(zhì)，多數(shù)是不飽和烴。其主要成分是鏈長不等的碳氫化合物，性能穩(wěn)定。

國際社會均倡導將廢礦物油回收并重新再精煉成基礎(chǔ)油對其進行綜合利用。但是，由于廢礦物油的物料屬性與原油的物料屬性有非常大的差別，使得廢礦物油的再精煉技術(shù)區(qū)別于原油的煉制技術(shù)。

一方面不能將原油的煉制工藝技術(shù)簡單用于廢礦物油的再精煉，另一方面也不能將廢礦物油簡單摻混在原油中進行回煉，這既是對資源的浪費，也將給原油煉制過程帶來生產(chǎn)穩(wěn)定性及產(chǎn)品質(zhì)量的嚴重影響。

北美和歐洲對回收的廢油嚴格分類，通常廢油回收車裝有發(fā)動機油、齒輪油、液壓油等不同油箱，以避免相互污染，減小處置利用難度。而在我國，廢油回收還相當原始，沒有分類意識，不但油品類別不區(qū)分，污染物及雜物都混雜其中，給廢油再生利用增加很大難度。