為什么大多數(shù)從歐洲發(fā)貨到香港的客人會(huì)選擇荷蘭TNT渠道運(yùn)輸

荷蘭TNT渠道的開(kāi)發(fā)也是分析了很多目前客人的運(yùn)輸習(xí)慣和利弊推出來(lái)的一個(gè)運(yùn)輸渠道；

相比TNT荷蘭TNT渠道共同點(diǎn)是都是TNT提貨運(yùn)輸，全程在TNT系統(tǒng)上可以追蹤查詢；

不同的是轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)不同， 正常的TNT運(yùn)輸歐洲提貨到香港的基本是在比利時(shí)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)到香港后派送上門(mén)，荷蘭TNT則是在荷蘭機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)到香港后再派送到指定的倉(cāng)庫(kù)地址；

很多客人選擇國(guó)際快遞的首先是從提貨到派送全程都是可以追蹤的有任何問(wèn)題網(wǎng)上都會(huì)及時(shí)更新以便客人及時(shí)了解貨物運(yùn)輸狀況，另外國(guó)際快遞中立的快遞公司提貨運(yùn)輸有保障，根據(jù)貿(mào)易條款供應(yīng)商只需要交貨給TNT就完成了貿(mào)易手續(xù)。

同樣是國(guó)際快遞為什么會(huì)選擇荷蘭TNT ，首先要對(duì)比優(yōu)劣勢(shì)才選擇適合自己的渠道，同樣是TNT運(yùn)輸香港TNT 在比利時(shí)中轉(zhuǎn)的在價(jià)格上會(huì)比荷蘭TNT貴3-4元每公斤，正常時(shí)效4-5工作日可以完成派送，荷蘭TNT歐洲提貨到香港派送基本需要7-9工作日，時(shí)效多3-4天價(jià)格卻便宜了很多。

重要的是對(duì)于很多客人在國(guó)外采購(gòu)貨物供應(yīng)商只負(fù)責(zé)打包不負(fù)責(zé)報(bào)關(guān)手續(xù)，這樣一來(lái)貨物比較多的貨值超過(guò)1000美金的就沒(méi)有辦法一次運(yùn)輸回來(lái)，需要供應(yīng)商報(bào)關(guān)后才能出口如果供應(yīng)商不能報(bào)關(guān)貨物就沒(méi)有辦法從歐洲發(fā)到香港，而荷蘭TNT則可以規(guī)避這個(gè)缺點(diǎn)，歐洲貨物荷蘭TNT 是歐洲當(dāng)?shù)豑NT 上門(mén)提貨運(yùn)輸?shù)胶商mTNT倉(cāng)庫(kù)后統(tǒng)一飛香港派送，比如德國(guó)發(fā)香港的首先是德國(guó)當(dāng)?shù)豑NT上門(mén)提貨后陸運(yùn)到荷蘭TNT倉(cāng)庫(kù)然后在安排航班飛香港，這樣來(lái)如果供應(yīng)商對(duì)銷(xiāo)售區(qū)域有限制比如不能直接德國(guó)出口香港的就可以用這個(gè)渠道來(lái)規(guī)避這種規(guī)則，德國(guó)發(fā)荷蘭后由荷蘭TNT 報(bào)關(guān)安排航班飛香港，德國(guó)到荷蘭大概1-2天時(shí)間，到荷蘭TNT倉(cāng)庫(kù)后安排航班1-2天，上航班飛香港1-2天，基本7天左右送達(dá)，一般回復(fù)客人會(huì)是7-9工作日， 快的基本7天左右就送到了；

國(guó)際快遞對(duì)中國(guó)香港客戶的規(guī)定在沒(méi)有買(mǎi)保險(xiǎn)的情況下貨物出現(xiàn)破損丟失證據(jù)充分的條件下單票賠付是不超過(guò)100美金的，但是荷蘭TNT渠道只要客人貨物出現(xiàn)問(wèn)題有足夠的證據(jù)荷蘭TNT就可以按照客人提供的貨值申請(qǐng)賠付，基本賠付能達(dá)到70-80%，如果客人自己再買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)這樣貨物出問(wèn)題還能賺一筆錢(qián)。

總結(jié)荷蘭TNT 優(yōu)點(diǎn)：

1.可以幫客戶代理報(bào)關(guān)出口；

2.可以規(guī)避一些貨物對(duì)香港的出口限制；

3.可以降低客人的物流成本享受?chē)?guó)際快遞的服務(wù)；

4.對(duì)客人貨物有保障，降低貨物破損丟失對(duì)客人的損失；

5.貨物抵達(dá)TNT倉(cāng)庫(kù)即可確認(rèn)過(guò)機(jī)數(shù)據(jù)，避免計(jì)費(fèi)重量出現(xiàn)大的誤差；

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