危險行為4:用手、腳、棍棒等物品阻止關門
電梯門感應裝置萬一失靈,將出現(xiàn)強制關門現(xiàn)象,極易出現(xiàn)危險。專家建議,如有共同乘梯的必要,在廳門外等候。
危險行為5:雨天將滴著水的雨具帶入電梯或寵物在電梯內撒尿
這樣不僅會弄濕地板,水還會順著縫隙進入井道,極可能造成電路短路。
危險行為6:看到電梯開門就往里沖
有時候,電梯門打開了,但電梯并不在本層。盲目進去就有可能跌落井道。因此,電梯來的時候一定要觀察一下是否平層再進去。
危險行為7:硬幣等物品掉進電梯,自己用手或者工具伸進縫隙去掏
有硬幣、項鏈等物品落入電梯門和井道縫隙中時,應立即告知專業(yè)人士協(xié)助處理,不要自己用手或者工具伸進縫隙去掏。
現(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的初一代是1975年至1982年,這一代電梯群控統(tǒng),電梯到達樓層的預報準確度有了提高,但長候梯時間的發(fā)生率很高,控方式是候梯時間預測控制?,F(xiàn)代電梯群控系統(tǒng)的第二代是1982年至1988這一代群控系統(tǒng)取得較大發(fā)展。一是系統(tǒng)中加入了對交通需求的學習功能。一功能提高了對電梯群運行狀態(tài)預報的準確率,減小了長候梯發(fā)生率。預報確度的提高,使為層站呼梯信號派梯后,立即顯示所派電梯這一功能實用化二是這一代群控系統(tǒng)在派梯中使用了綜合評價系統(tǒng)。當呼梯信號發(fā)生后,梯群控系統(tǒng)根據(jù)交通情況和梯群的狀態(tài),對每個轎廂的多個性能指標進行綜評價,從中選出適合的轎廂去響應呼梯信號。這些評價指標有:候梯時間長候梯時間發(fā)生率、預報準確性等。這一綜合評價系統(tǒng)極大減少了乘客平均梯時間、長候梯時間發(fā)生率等。這主要歸功于對交通需要的學習功能和綜合標評價系統(tǒng)。
2、發(fā)生水災時。應當停用二手電梯,并采取行動阻截水流入二手電梯。二手電梯再運行前,要先聯(lián)絡二手電梯維修員來進行檢查。
3、發(fā)生火災時。指引所有乘客離開二手電梯到地方。確認轎廂內無人后,切斷二手電梯的電源開關?;馂臅r,除消防人員執(zhí)行援救任務外其他人員不許使用二手電梯逃難。
五、困人救援法
二手電梯發(fā)生故障時,應及時通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達之前,由經過訓練的二手電梯管理救援人員,根據(jù)需要,依照下列步驟釋放被困乘客。
1、故障二手電梯的轎廂位置確認。在進行救援被困乘客時,先要確保自己,由機房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。(但在停電時,轎廂位置指示器不能指示,為確認轎廂位置,可用專用鑰匙小心開啟廳門,再用電筒于井道內確認轎廂位置。)
2、電源切斷確認。在進行救援時,為防止轎廂突然移動,發(fā)生危險事故,應先將該二手電梯的機房總電源切斷。
為防止電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故,必須加強電梯的使用管理。電梯使用管理主要包括:教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、電梯困人救援的管理。
1、實施教育
由電梯管理員負責對電梯機房值班人員、電梯司梯人員和乘梯人員實施教育,使他們樹立的思想,熟知二手電梯設備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。
2、電梯司梯人員操作管理
為了確保電梯的運行,司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員操作守則:
1) 保證電梯正常運行,提高服務質量,防止發(fā)生事故;
2) 要求司機堅持正常出勤,不得擅離崗位;
3) 電梯不帶病運行、不超載運行;
4) 操作時不吸煙、不閑談等;