為滿(mǎn)足國(guó)家關(guān)于駕校路考增加模擬雨霧道路要求，我公司推出科二考試模擬雨霧天|模擬雨霧天濕滑路設(shè)施|淋雨系統(tǒng)，模擬雨霧系統(tǒng)，模擬雨霧系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)制作和實(shí)施方案，并成功獲得國(guó)家三項(xiàng)專(zhuān)利（模擬雨噴頭專(zhuān)利ZL2013 3 0467757.3、實(shí)用新型專(zhuān)利ZL2011 2 0162822.1、模擬霧噴頭外觀(guān)專(zhuān)利ZL2012 3 0633732.6），完全達(dá)到國(guó)家關(guān)于雨霧系統(tǒng)的要求，歡迎各需求單位咨詢(xún)訂購(gòu)，合作。
雨量等級(jí)
小雨：1d（或24h）降雨量小于10mm者。
中雨：1d（或24h）降雨量10～25mm者。
大雨：1d（或24h）降雨量25～50mm者。
暴雨：1d（或24h）降雨量50～100mm者。
大暴雨：1d（或24h）降雨量100～200mm者。
特大暴雨：1d（或24h）降雨量在200mm以上者。
大霧黃色預(yù)警信號(hào):
標(biāo)準(zhǔn)：12小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于500米、大于等于200米的霧并將持續(xù)。
大霧橙色預(yù)警信號(hào)：
標(biāo)準(zhǔn)：6小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度小于200米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于200米、大于等于50米的霧并將持續(xù)。
大霧紅色預(yù)警信號(hào)：
標(biāo)準(zhǔn)：2小時(shí)內(nèi)可能出現(xiàn)能見(jiàn)度小于50米的霧，或者已經(jīng)出現(xiàn)能見(jiàn)度小于50米的霧并將持續(xù)。
駕校考場(chǎng)模擬雨霧系統(tǒng)設(shè)計(jì)介紹
模擬霧系統(tǒng)：
模擬霧系統(tǒng)所采用設(shè)備的是我公司高壓自動(dòng)造霧機(jī)，這一型號(hào)的造霧機(jī)外殼是由304不銹鋼制成，具有防雨、防風(fēng)、耐腐蝕的特點(diǎn)。主機(jī)采用全自動(dòng)無(wú)人工控制系統(tǒng)，程度的提高儀器使用效率，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)、自動(dòng)噴霧的全智能控制體系。
模擬雨系統(tǒng)：
每5米間隔一個(gè)龍門(mén)架，各龍門(mén)架上方安裝水管，再在各龍門(mén)架頂端中間安裝兩排雨噴頭（如下圖所示）。該模擬雨系統(tǒng)利用循環(huán)泵將水池中的水輸送到連接在龍門(mén)架上方的水管中，再經(jīng)過(guò)雨噴頭進(jìn)行作業(yè)，這樣處理的效果能使車(chē)在龍門(mén)架中間行駛時(shí)就好比在雨天行駛的場(chǎng)景一樣，為該考核項(xiàng)目提供真實(shí)的雨天行駛場(chǎng)景。
模擬雨霧系統(tǒng)：
模擬雨霧系統(tǒng)所采用設(shè)備的是我公司高壓自動(dòng)造霧機(jī)，這一型號(hào)的造霧機(jī)外殼是由304不銹鋼制成，具有防雨、防風(fēng)、耐腐蝕的特點(diǎn)。主機(jī)采用全自動(dòng)無(wú)人工控制系統(tǒng)，程度的提高儀器使用效率，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)、自動(dòng)噴霧的全智能控制體系。
模擬雨霧所采用設(shè)備的是我公司設(shè)備。場(chǎng)地5米間隔一個(gè)龍門(mén)架，各龍門(mén)架上方安裝水管，再在各龍門(mén)架頂端中間安裝兩排雨噴頭。該模擬雨系統(tǒng)利用循環(huán)泵將水池中的水輸送到連接在龍門(mén)架上方的水管中，再經(jīng)過(guò)雨噴頭進(jìn)行作業(yè)，這樣處理的效果能使車(chē)在龍門(mén)架中間行駛時(shí)就好比在雨天行駛的場(chǎng)景一樣，為該考核項(xiàng)目提供真實(shí)的雨天行駛場(chǎng)景，也即為濕滑路面。
為配合部要求的駕考模擬雨霧天，公司自主研發(fā)駕考模擬雨霧系統(tǒng)，科二考試模擬雨霧天|模擬雨霧天濕滑路設(shè)施|淋雨系統(tǒng)采用自動(dòng)化控制，節(jié)水，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)該區(qū)域時(shí)，該裝置自動(dòng)噴霧，自動(dòng)降雨，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)后，該裝置自動(dòng)關(guān)閉。公司不斷進(jìn)行產(chǎn)品改革，得到大量科學(xué)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，為追求模擬效果、節(jié)約建造成本、使用成本，公司對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了大量調(diào)整、改造。公司已在全國(guó)許多駕校安裝模擬雨霧天設(shè)備系統(tǒng)，包括：杭州中村、重慶九龍坡、重慶寶安、臺(tái)州考試中心、寧波金通駕校、哈爾濱、濟(jì)南交通學(xué)院、江蘇宿遷、合肥濱湖項(xiàng)目等等，在實(shí)地使用上，得到了客戶(hù)的認(rèn)可與肯定。
為更好地服務(wù)社會(huì)，公司在產(chǎn)品質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，在技術(shù)上不斷創(chuàng)新。在模擬雨霧系統(tǒng)上已成功申請(qǐng)三個(gè)國(guó)家專(zhuān)利。本著“客戶(hù)至上、質(zhì)量、周到服務(wù)”的宗旨，公司在公用事業(yè)上將嚴(yán)格要求自己，不求大，只求專(zhuān)，為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)。
駕考的內(nèi)容逐步的增加，讓很多學(xué)員都增加了壓力，增加了考試難度，為提高大中型客貨車(chē)駕駛?cè)说鸟{駛能力，123號(hào)令對(duì)大中型客貨車(chē)科目二考試項(xiàng)目進(jìn)行了調(diào)整，增設(shè)模擬高速公路、連續(xù)急彎山區(qū)路、隧道、雨(霧)天、濕滑路、緊急情況處置和窄路掉頭考試項(xiàng)目。一起來(lái)看下雨霧天行駛考試技巧。
1.冰雪天
在冰雪天行車(chē)時(shí)，要特別留意冰雪路面。此時(shí)應(yīng)降低車(chē)速、提前收油、輕點(diǎn)剎車(chē)、引擎制動(dòng)、放寬距離。車(chē)輛行駛過(guò)程中要保持一定的距離。行駛過(guò)程中不要急打方向，盡量少用腳剎車(chē)。
若遇到在坡路上起步時(shí)側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)立即停車(chē)，稍向后溜一點(diǎn)，讓前輪離開(kāi)平滑位置后再重新起步。
2、雨天
雨天行車(chē)，要盡量避免涉水行駛。當(dāng)遇到積水路面時(shí)，應(yīng)先確定水深。若積水深度達(dá)到半個(gè)輪胎高度，可以考慮以低速行駛通過(guò)，但要記住中途盡量不要停車(chē)、換擋。
若要停車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前100米就開(kāi)始勻速減速。
3、霧天
在有霧的天氣狀況下行車(chē)，首先要打開(kāi)霧燈，其次要確保與前車(chē)保持足夠的距離。第三，在行駛過(guò)程中要按標(biāo)線(xiàn)行駛并保持路線(xiàn)，切記不要壓線(xiàn)或在路中央行駛。
當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)打開(kāi)霧燈、近光燈、應(yīng)急燈，緊靠路邊停車(chē)，在車(chē)尾30米以外的位置放置警示標(biāo)志，車(chē)上人員盡量遠(yuǎn)離道路，一定不要停留在車(chē)上。