中首重工破碎錘裝載機

破碎錘眾所周知都是安裝在挖掘機上使用，但是總有客戶打電話咨詢裝載機可以加裝破碎錘嗎？是否好用！

破碎錘以裝載機為載體，以易特小編的經(jīng)驗完全可以加裝，而且曾經(jīng)搞過好幾臺，要說好不好用：

首先，裝載機破碎錘好用，但是也有美中不足，裝載機加裝破碎錘都是加裝的小型號破碎錘，30裝載機一般加裝85MM的破碎錘，50裝載機加裝100mm的破碎錘，而且都是直錘，破碎錘和裝載機之間還要定做連接架；另外，裝載機加裝破碎錘費用高，，管路包含一個大個的電磁閥所以破碎錘管路造價也比挖掘機的管路要貴出一倍左右，破碎作業(yè)時因為裝載機沒有360度旋轉(zhuǎn)功能，經(jīng)常需要破碎時調(diào)整角度，左擺右晃的，干活時還需要一臺裝載機配合，及時把破碎后的料清理出去，便于下一輪破碎

裝載機配破碎錘因為視線不好，破碎錘容易空打，會導(dǎo)致破碎錘故障率高，所以易特小編不建議在裝載機上加裝破碎錘，如果是臨時性或者活不是很多可以考慮，關(guān)鍵必須要在平地上作業(yè)，環(huán)境必須滿足條件！

液壓破碎錘的動力來源提供的壓力油，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土。選用液壓破碎錘的原則是根據(jù)挖掘機型號，作業(yè)的環(huán)境來選擇適合的液壓破碎壓破碎錘簡稱為“破碎錘”或“液壓錘”。液壓破碎錘的動力是挖掘機，裝載機或泵站提供的壓力。在工程建設(shè)中可以更有效地壓碎石頭和巖石，提高工作效率。選擇液壓破碎錘的可以根據(jù)挖掘機的型號和工作環(huán)境或液壓破碎錘廠家的推薦選擇合適的液壓破碎錘。

液壓破碎錘簡稱為“破碎錘”或“液壓錘”。液壓破碎錘的動力是挖掘機，裝載機或泵站提供的壓力。在工程建設(shè)中可以更有效地壓碎石頭和巖石，提高工作效率。選擇液壓破碎錘的可以根據(jù)挖掘機的型號和工作環(huán)境或液壓破碎錘廠家的推薦選擇合適的液壓破碎錘。

液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機的重要工作工具。有人還將液壓破碎錘安裝在反鏟裝載機（也稱為兩端都很忙）或輪式裝載機上，以進行破碎操作。

液壓破碎錘，也稱為液壓破碎錘或液壓碎石破碎機，在日本和韓國經(jīng)常使用。也稱為液壓錘。我國的液壓破碎錘廠家和用戶，有人稱它們?yōu)橐簤浩扑殄N，有人稱它們?yōu)橐簤烘€，液壓槍，破碎頭等。我們的國家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語稱為液壓沖擊破碎機。

盡管名稱有所不同，但它們都指得是同一種設(shè)備。

液壓破碎錘廠家為該機器配備了靜液壓作為動力來驅(qū)動活塞往復(fù)運動。在沖程中，活塞以高速撞擊鉆桿，鉆桿壓碎諸如礦石和混凝土之類的固體。液壓破碎錘廠家將這臺機器簡稱為液壓錘。

當(dāng)活塞的返回沖程開始時，活塞的沖擊就結(jié)束，并且處于瞬時暫停狀態(tài)。此時，主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為正常高壓腔，因此主閥芯處于下限位置。以此方式，液壓破碎錘活塞的前腔V1通過主閥芯與高壓油連通，而活塞后腔V3始終與低壓的回油腔連通。因此，在壓縮尾部氮氣的同時，活塞在前腔高壓油的作用下加速了回程。 箱中的氮氣使其絕熱壓縮。

活塞在液壓破碎錘的高壓油的作用下繼續(xù)向上移動。當(dāng)活塞中間部分的下側(cè)與控制口的下側(cè)交叉時，由于通過主閥芯作用的液壓，V1腔中的高壓油進入主閥的V2腔。V2腔作用在主閥芯上的液壓壓力大于V4腔，這迫使閥芯開始反向運動。液壓破碎錘的閥芯的運動逐漸減少了進入V1腔的高壓油，從而使作用在活塞上的相應(yīng)回流推力逐漸減小，而壓縮氮氣所施加的回流阻力越來越大，活塞轉(zhuǎn)動進入回程制動階段。閥芯終將切斷V1腔中的壓力油，活塞將迅速停止返回運動。這就是液壓破碎錘的運動原理。