橋梁鋼模板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼模板。以其多次使用、混凝土澆筑成型美觀等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于建筑工程中。符合我國“以鋼代木”的政策

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁的預(yù)制，設(shè)三個(gè)底座，底模采用鋼模，鋼板厚度不小于2mm，梁側(cè)模與端模采用工廠加工的定型鋼模，鋼板的厚度不小于3mm，模板支立采用槽鋼支架，用 Ф16mm拉模筋拉模，兩側(cè)用倒鏈調(diào)直，固定在底座兩側(cè)埋設(shè)的地錨上?；炷敛捎脭嚢枵景柚?，吊斗入模。預(yù)應(yīng)力混凝土空心板張拉主筋為Φ15.24mm鋼絞線 ，錨具采用XM錨具，成孔方式為波紋管成孔。施工前，對(duì)錨具的外觀、材質(zhì)、硬度及錨固性能進(jìn)行抽樣檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連線器》（GB/T14370）的規(guī)定。當(dāng)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范強(qiáng)度后，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁混凝土強(qiáng)度后，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉，預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)或規(guī)范強(qiáng)度后，對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)行張拉，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用雙控一次兩端張拉力工藝，控制張拉力為1344MPa，采用伸長值和張拉力雙控的張拉方法。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力（10%σk））→105%(持續(xù)5分鐘錨固）。

預(yù)應(yīng)力孔道成孔的金屬波紋管用定位鋼筋固定在箍筋上，預(yù)應(yīng)力孔道的位置應(yīng)隨預(yù)拱度而變化，施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確核對(duì)其位置，當(dāng)孔道與普通鋼筋發(fā)生沖突時(shí)，適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋位置，以保證預(yù)應(yīng)力孔道位置的準(zhǔn)確，錨具墊板的位置要求準(zhǔn)確。預(yù)應(yīng)力工藝完成后，立即用40號(hào)水泥漿進(jìn)行孔道壓漿，封錨混凝土在孔道壓漿后盡早澆注，封錨厚度一般不小于12CM，主梁錨下及支點(diǎn)處局部鋼筋較密，混泥土骨料宜采用小粒徑碎石，但混凝土強(qiáng)度不得降低。主梁混泥土采用較小的水灰比，并嚴(yán)格控制水泥用量，以減少混泥土的收縮與徐變 ，主梁混泥土和壓漿用水泥采用 P.o42.5硅酸鹽水泥，為改善混泥土的和易性，可適當(dāng)摻入減水劑。主梁混泥土澆筑按一次澆筑完成。主梁混泥土澆筑前仔細(xì)檢查鋼筋、預(yù)埋件的數(shù)量、位置是否按設(shè)計(jì)圖要求布設(shè)。

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