霍克AGV車動(dòng)力鋰電池EV48-120/48V120AH定制

霍克能源集團(tuán)有限公司

霍克能源集團(tuán)早在1891年就開始生產(chǎn)各種鉛酸蓄電池，是世界上較早的電池制造商之一。經(jīng)過逾百年的發(fā)展，其極具競爭力的電池技術(shù)。公司耗巨資建立的“測試計(jì)量實(shí)驗(yàn)室”是產(chǎn)品的保障。該實(shí)驗(yàn)室經(jīng)國家測量鑒定中心授權(quán)，可對(duì)任何品牌的蓄電池進(jìn)行測試，其證書得到國際承認(rèn)。英國BS標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電池部分是由該實(shí)驗(yàn)室參與制定的。本世紀(jì)七十年代，隨著世界通訊技術(shù)的不斷革新和發(fā)展，對(duì)通訊后備電源的要求不斷提高，在英國電信的配合下，霍克能源集團(tuán)于1982年用其專利注冊的R.E.（RECOMBINATION ELECTROLYTE）再化合技術(shù)成功地生產(chǎn)了密封的閥控式密封鉛酸蓄電池并投向市場。隨著十幾年來技術(shù)的不斷改進(jìn)與提高，其產(chǎn)品霍克超能系列（HAWKERPZS Supersafe）閥控電池已在歐洲、美洲、亞洲、澳大利亞等地的通訊、電力、石油化工、海洋工業(yè)、太陽能、國防、航空及其他專業(yè)場所得到了廣泛應(yīng)用。

霍克能源集團(tuán)符合嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)。公司的質(zhì)量管理獲得國際ISO9001標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。運(yùn)作系統(tǒng)遵從M.R.P 2（MANUFACTURE RESOUCE PROGRAM）包括從接到定單至發(fā)貨的所有生產(chǎn)過程。

霍克能源集團(tuán)是全球電池生產(chǎn)商及供應(yīng)商之一，并在電池技術(shù)行列中成為，使它的全球化能力得到加強(qiáng)。在全球，它有20多家公司，年銷售額超過37億美圓。動(dòng)力電源應(yīng)用主要包括物料運(yùn)輸、鐵路及采礦等行業(yè)的OEM制造商和售后零配件市場；后備電源應(yīng)用主要包括通信、不間斷電源、電力、安防、工業(yè)設(shè)備、交換機(jī)及電子設(shè)備等；產(chǎn)品主要包括電池、充電機(jī)、零配件及系統(tǒng)安裝維護(hù)服務(wù)。

霍克能源集團(tuán)通過全體員工努力和行業(yè)合作及伙伴供應(yīng)商合作等途徑，致力于提供給客戶的產(chǎn)品、服務(wù)。超越客戶期望和提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與服務(wù)是霍克集團(tuán)的經(jīng)營理念，在這個(gè)理念的驅(qū)動(dòng)下，霍克集團(tuán)以協(xié)助客戶完成目標(biāo)為宗旨，不斷提高和完善自身的產(chǎn)品與服務(wù)。

今天，我們的后備電源子品牌主要為Hawkerpzs 我們的動(dòng)力電源子品牌主要為Hawkerpzs、此外，我們也生產(chǎn)相關(guān)的DC產(chǎn)品，如充電機(jī)、電子電源設(shè)備、機(jī)柜和各種蓄電池配件等?；艨四茉醇瘓F(tuán)提供各種規(guī)格、技術(shù)、容量、配置的蓄電池產(chǎn)品，能滿足不同領(lǐng)域客戶多樣化的應(yīng)用需求。

霍克能源集團(tuán)有限公司 (HAWKER PZS POWER GROUP LTD)

HAWKERPZS|能源集團(tuán)

HAWKERPZS集團(tuán)生產(chǎn)的牽引型蓄電池，是目前技術(shù)和工藝的，也是業(yè)內(nèi)使用廣泛的產(chǎn)品。如叉車、機(jī)車牽引車、電動(dòng)清潔車、電動(dòng)游覽車等許多品牌的生產(chǎn)企業(yè)均采用HAWKERPZS牽引型蓄電池。符合DIN標(biāo)準(zhǔn)、主要配套LINDE（林德）、HANGCHA(杭叉)、JUNGHEINRICH（永恒力）、HYSTER（海斯特）、BT、STILL等歐洲標(biāo)準(zhǔn)叉車。符合JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)、主要配套NICHIYU（力至優(yōu)）、TOYOTA（豐田）、TCM、KOMATSU（小松）、SHINKO（神崗）、NISSAN（尼桑）等JIS/BS標(biāo)準(zhǔn)叉車。

單體結(jié)構(gòu)

HAWKERPZS牽引型蓄電池使用了成熟的管式正極板技術(shù)。正極板采用壓鑄型板柵，活性物質(zhì)儲(chǔ)存在采用聚酯材料的排管中；負(fù)極板使用加強(qiáng)型板式極板。正負(fù)極板之間是多微孔、一側(cè)帶有凸起的隔膜。電池單體外殼采用高抗沖擊且耐高溫的聚丙烯材料，殼蓋采用熱封工藝以防止電解液的泄漏。

極柱端子

每個(gè)正負(fù)極端子用鉛合金和帶有內(nèi)螺紋的銅芯端子澆鑄而成。極柱和被壓縮的密封膠圈的配合可有效地防止電解液的泄漏。

電池單體連接條

電池單體間采用完全絕緣的無鹵的軟連接條連接。用螺栓固定連接條的方式可以使在電池組中取出單體進(jìn)行維護(hù)或替換變得簡單快速。

閥

每個(gè)電池單體安裝了閥以使充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出。通過閥可進(jìn)行添加純凈水以及測量電解液比重的操作。閥還具有電池防止電解液涌動(dòng)的擋板。

電池蓋

電池蓋上有可以沖孔后安裝電解液攪動(dòng)系統(tǒng)或溫度傳感器的設(shè)計(jì)。

Hawkerpzs aquamatic 集中自動(dòng)加水系統(tǒng)

Hawkerpzs aquamatic 集中自動(dòng)加水系統(tǒng)可以從電池系統(tǒng)的中心點(diǎn)完成對(duì)電池組內(nèi)所有電池單體的加水。該系統(tǒng)加水閥如前圖所示，可自動(dòng)保持電池單體的的液位，同時(shí)也允許充電過程中產(chǎn)生的氣體逸出和測量電解液比重的操作。

電解液攪動(dòng)系統(tǒng)

Hawkerpzs 電解液循環(huán)攪動(dòng)系統(tǒng)是采用空氣提升原理，利用安裝在電池上的管路系統(tǒng)進(jìn)行工作的。隔膜泵將低速的氣流吹到電池中，從而使氣流在電池殼體中循環(huán)流動(dòng)。該系統(tǒng)可以有效防止電解液分層并保證充電優(yōu)化。

優(yōu)點(diǎn)

● 在同樣的外形尺寸下具有更高的容量

● 更高的放電效率

● 更長的運(yùn)行時(shí)間和更高的可靠性

● 在容量和尺寸上有效融合了歐洲標(biāo)準(zhǔn)中的DIN和BS標(biāo)準(zhǔn)

帶電解液攪動(dòng)系統(tǒng)的HAWKERPZS牽引型蓄電池

● 在部分或者全部充電過程中避免電解液和溫度的分層

● 優(yōu)化電池正負(fù)極板充電的接受過程，因此使正負(fù)極板承受能力一致

● 與傳統(tǒng)充電方式相比充電時(shí)間減少30%，能量消耗減少20%

● 在部分或者全部充電過程中避免電解液和溫度的分層

● 優(yōu)化電池正負(fù)極板充電的接受過程，因此使正負(fù)極板承受能力一致

● 與傳統(tǒng)充電方式相比充電時(shí)間減少30%，能量消耗減少20%

電解液分層 電解液循環(huán)

霍克?Hawkerpzs牽引型蓄電池 PzS型(帶螺栓堅(jiān)固連接條)尺寸符合 DIN/EN 60254-2以及 IEC254-2‘L’系列標(biāo)準(zhǔn)要求。

電池型號(hào)標(biāo)稱/額定容量

(5小時(shí))

電池單體尺寸(mm)

帶電解液重量

（+/-5% kg)

長度

寬度

高度

2 PzS 120

120

47

198

370

8.4

3 PzS 180

180

65

198

370

11.8

4 PzS 240

240

83

198

370

15.5

5 PzS 300

300

101

198

370

19.0

6 PzS 360

360

119