TS16949對(duì)審核雙方的要求,對(duì)受審核方的相關(guān)要求1.企業(yè)在ISO/TS16949:2002認(rèn)證注冊(cè)資格，只適用于汽車整車廠或者其直接的汽車零備件制造廠家。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有直接關(guān)系的，自身具有加工制造能力，并通過(guò)這種能力能夠?qū)崿F(xiàn)使產(chǎn)品增值的功能。
2.要求獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證注冊(cè)的相關(guān)公司，必須具備有至少不低于12個(gè)月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理相應(yīng)記錄，包括企業(yè)內(nèi)部的評(píng)審和對(duì)應(yīng)管理層評(píng)審的完整記錄。
3.對(duì)于一個(gè)新設(shè)立的申請(qǐng)方，如無(wú)法提供12個(gè)月的記錄，也可申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)審。經(jīng)評(píng)審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的，認(rèn)證公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個(gè)月的記錄后，再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊(cè)。
4.經(jīng)認(rèn)證獲頒證書(shū)的機(jī)構(gòu)，如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，將有被吊銷證書(shū)的風(fēng)險(xiǎn)。
（1）我國(guó)生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國(guó)生產(chǎn)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，各類傷亡事故的總量較大，一直居高不下，特大、重大事故頻繁發(fā)生，職業(yè)病患者也逐步增多。
（2）我國(guó)加快了職業(yè)健康立法步伐，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的要求越來(lái)越嚴(yán)
我國(guó)出臺(tái)了大量生產(chǎn)法規(guī)，特別是在2001和2002年相繼頒布了“生產(chǎn)法”和“職業(yè)病防治法”對(duì)生產(chǎn)提出了強(qiáng)制性的法規(guī)要求和標(biāo)準(zhǔn)。
（3）“以人為本，關(guān)注員工健康和”日益成為現(xiàn)代企業(yè)的重要標(biāo)志和良好形象。
1、GJB/E 9001A 是原國(guó)防科學(xué)技術(shù)委員會(huì)制定的軍工質(zhì)量產(chǎn)品體系標(biāo)準(zhǔn)，其內(nèi)容是在ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，增加了在軍工產(chǎn)品方面的特點(diǎn)要求。
2、在 獲得GJB/E 9001A質(zhì)量管理體系認(rèn)證，是作為申請(qǐng)《武器裝備科研生產(chǎn)許可證》的必要條件之一，只有取得《許可證》才有資格承攬軍工科研和生產(chǎn)任務(wù)。
3、增加產(chǎn)品研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，推出了產(chǎn)品可靠性產(chǎn)品的嚴(yán)格要求。
4、在采購(gòu)、生產(chǎn)、交付、試驗(yàn)方面的要求比ISO 9001標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格，確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。
IATF 16949是由IATF（International Automotive Task Force-國(guó)際汽車工作組）起草并發(fā)布的對(duì)汽車生產(chǎn)、服務(wù)和/或相關(guān)配件
組織應(yīng)用ISO 9001的特殊要求，其適用于汽車生產(chǎn)供應(yīng)鏈的組織形式。目前，國(guó)內(nèi)、外各大整車廠均已要求其供應(yīng)商進(jìn)行IATF
16949認(rèn)證，確保各供應(yīng)商具有高質(zhì)量的運(yùn)行業(yè)績(jī)，并提供持續(xù)穩(wěn)定的長(zhǎng)期合作，以實(shí)現(xiàn)互惠互利。
作為汽車生產(chǎn)的兩大基地之一，美國(guó)三大汽車公司（通用汽車、福特和克萊斯勒）于1994年開(kāi)始采用QS 9000作為其供應(yīng)商統(tǒng)一
的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)另一生產(chǎn)基地，歐洲特別是德國(guó)均各自發(fā)布了相應(yīng)的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，如VDA 6.1、AVSQ 94、EA-
QF等。因美國(guó)或歐洲的汽車零部件供應(yīng)商同時(shí)向各大整車廠提供產(chǎn)品，這就要求其必須既要滿足QS 9001，又要滿足如VDA 6.1，
造成各供應(yīng)商針對(duì)不同標(biāo)準(zhǔn)的重復(fù)認(rèn)證，這就急需要求出臺(tái)一套國(guó)際通用的汽車行業(yè)質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，以同時(shí)滿足各大整車廠要求，
IATF 16949就此應(yīng)運(yùn)而生，后經(jīng)兩次修訂并應(yīng)用至今！
