中國市場研究中心與中國市場監(jiān)測中心以市場第三方認證機構的名義，依照國際慣例和法律規(guī)定，采用市場監(jiān)測手段，對企業(yè)的講誠信 守合同 重質(zhì)量典范企業(yè)進行的監(jiān)測、研究和判斷;并在媒體發(fā)布科學、客觀的評價信息，向社會公開推薦和展示獲此殊榮的企業(yè)，指導采購人員有目的地選購產(chǎn)品或接受服務，有利于官方對企業(yè)講誠信 守合同 重質(zhì)量典范企業(yè)的了解，開展招標采購活動，有利于企業(yè)國際形象的提升。

對于幾乎所有的歐盟產(chǎn)品指令來說，指令通常會給制造商提供出幾種CE認證（Conformity Assessment Procedures）的模式（Module），制造商可根據(jù)本身的情況量體裁衣，選擇適合自已的模式。一般地說， CE認證模式可分為以下9種基本模式，

模式 A：內(nèi)部生產(chǎn)控制 （自我聲明）（Module A: Internal Production Control）

模式 Aa：內(nèi)部生產(chǎn)控制，加第三方檢測（Module Aa: Intervention of a Notified Body）

模式 B：EC 型式試驗（Module B: EC Type-examination）

模式 C：符合型式（Module C: Conformity to Type）

模式 D：生產(chǎn)質(zhì)量保證（Module D: Production Quality Assurance）

模式 E：產(chǎn)品質(zhì)量保證（Module E: Product Quality Assurance）

模式 F：產(chǎn)品驗證（Module F: Product verification）

模式 G：單元驗證（Module G: Unit Verification）

模式 H：質(zhì)量保證（Module H: Full Quality Assurance）

ISO是一個國際標準化組織，其成員由來自世界上100多個國家的國家標準化團體組成，代表中國參加ISO的國家機構是中國國家技術監(jiān)督局(CSBTS）。ISO與國際電工委員會（IEC）有密切的聯(lián)系，中國參加IEC的國家機構也是國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局。ISO和IEC作為一個整體擔負著制訂全球協(xié)商一致的國際標準的任務，ISO和IEC都是非政府機構，它們制訂的標準實質(zhì)上是自愿性的，這就意味著這些標準必須是的標準，它們會給工業(yè)和服務業(yè)帶來收益，所以他們自覺使用這些標準。ISO和IEC不是聯(lián)合國機構，但它們與聯(lián)合國的許多專門機構保持技術聯(lián)絡關系。ISO和IEC有約1000個專業(yè)技術委員會和分委員會，各會員國以國家為單位參加這些技術委員會和分委員會的活動。ISO和IEC還有約3000個工作組，ISO、IEC每年制訂和修訂1000個國際標準。

ISO/TS16949是 國際汽車行業(yè)的一個技術規(guī)范，其針對性和適用性非常明確：此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關的，能開展加工制造活動，并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。對所認證的公司廠家資格，有著嚴格的限定。那些只具備支持功能的單位，如設計中心，公司總部和配送中心等，不能獨立獲得ISO/TS16949：2002認證。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家，也不能獲得ISO/TS16949：2002的認證。因此，ISO/TS16949:2002的實施，對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應商將有直接的影響。