廣元測量員實戰(zhàn)培訓班的全站儀水準儀學習。這次測量員實戰(zhàn)培訓班的學習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀還有GPS-rtk的用途，熟練了水準儀、經(jīng)緯儀以及各種測量儀器使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。我們在實際操作過程中，離不開大家的相互學習和探討，更離不開老師仔細、耐心給我們的正確操作指導。讓我們思維更加開闊，終學會測量，早日上崗工作。對我們實戰(zhàn)學習測量測繪有興趣的內(nèi)容可以加葉-老-師hhx1837問一下。

這里我們簡單的講一下水準點的布設。水準點的布設原則上是講究規(guī)范，嚴密的，對于某些大型國企尤其如此。但是，施工單位的人手通常不足，況且本人不喜歡做無用功。我們完全可以在規(guī)范的基礎上變通。比如，在路基施工中，中間的高程要求是極低的，全站儀粗測就夠了。再比如，在山區(qū)施工中，你去將設計院在高山的點引下來，站數(shù)多得嚇人，而且往往徒勞無功，因為站數(shù)越多，出錯的可能越大。

那么假設在一條復雜的山區(qū)公路中，如何進行水準點總體布設的規(guī)劃呢？

首先布設我肯定是以全站儀為主的，但要用水準儀輔助，工作以后我基本就沒用過水準儀去進行全線聯(lián)測，工作量太大了，相比工作量帶來的那點精度沒太大意義。

然后將導線聯(lián)測和水準聯(lián)測合為一體，用全站儀測水準，需要注意的環(huán)節(jié)是： 水準氣泡的調(diào)平，這一點極為重要，要限度的調(diào)平，是儀器有電子水泡的。

儀器的嚴密踩實。不但要鎖死腳架，地面也要踩實。

三是儀器的高度測量，能把傾斜導致的誤差計入，一般取儀高1。6米，用勾股定理算就行了。目標棱鏡高也是如此。棱鏡高一般量到棱鏡橫向螺絲中心。

四是視線位置和棱鏡螺絲中心重合，有時距離較遠的時候，可能棱鏡邊的螺絲中心看不清，這時可以叫對方用一只筆點在螺絲中心，用視線去切分筆即可。

五是對向觀測。一定要對向觀測。

六是盡量在天氣陰的時候。不過在工地上難以保證，我就經(jīng)常出太陽測，但是因為前五個環(huán)節(jié)把握的好，影響也不是很大。

只要把每個環(huán)節(jié)都把牢，后的成果一般是讓人滿意的，本人測過的若干工地，其結果和設計成果幾乎相差無幾。而它的工作量相比水準儀測量來說，又何止是十分之一。

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