通過(guò)RFID技術(shù)的引進(jìn)，電子化派車(chē)系統(tǒng)為一套硬軟件結(jié)合的信息化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了局域網(wǎng)上的出車(chē)申請(qǐng)、派車(chē)審核、車(chē)輛狀態(tài)查詢等一體化功能；并有效地結(jié)合自動(dòng)門(mén)閘系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛身份進(jìn)行充分驗(yàn)證，只有授權(quán)的車(chē)輛才能通行；并建立強(qiáng)大的車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，對(duì)車(chē)輛的出車(chē)記錄、行使里程、油耗、維修等多方面信息進(jìn)行采集，并提供數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，定制化地提供符合用戶需求的各種報(bào)表。

GPS車(chē)輛監(jiān)控功能

安裝在車(chē)輛上的GPS接收機(jī)根據(jù)收到的衛(wèi)星信息計(jì)算出車(chē)輛的當(dāng)前位置,通信控制器從GPS接收機(jī)輸出的信號(hào)中提取所需要的位置、速度和時(shí)間信息，結(jié)合車(chē)輛身份等信息形成數(shù)據(jù)報(bào)，然后通過(guò)無(wú)線信道發(fā)往控制中心?？刂浦行牡闹髡窘邮兆诱景l(fā)送的數(shù)據(jù)，并從中提取出定位信息，根據(jù)各車(chē)輛的車(chē)號(hào)和組號(hào)等，在監(jiān)控中心的電子地圖上顯示出來(lái)。同時(shí)，在控制中心的系統(tǒng)管理員可以查詢各車(chē)輛的運(yùn)行狀況。

為便于管理，所有信息內(nèi)容由系統(tǒng)自動(dòng)備份保存。申請(qǐng)審批的靈活性和多樣性，既保證了領(lǐng)導(dǎo)的即時(shí)管理，又確保了權(quán)限管理，真正實(shí)現(xiàn)上通下達(dá)，確保車(chē)輛派遣工作的順暢實(shí)施，在有序管理的基礎(chǔ)上，提高工作效率，不致貽誤時(shí)機(jī)。

自動(dòng)識(shí)別：車(chē)輛出入時(shí)經(jīng)過(guò)對(duì)比識(shí)別合法后，自動(dòng)開(kāi)啟道閘，無(wú)授權(quán)卡、非法卡不予放行。

? 信息記錄：讀卡時(shí)同步自動(dòng)記錄入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)地點(diǎn)、車(chē)輛信息、車(chē)主身份。?

? 車(chē)輛確認(rèn)：讀卡時(shí)對(duì)比顯示車(chē)輛信息，確認(rèn)出入場(chǎng)是否為同一輛車(chē)。?