轉子旋轉到一定角度后，齒間基元容積超過進氣孔口位置后，與進氣孔口斷開，進氣過程結束；轉子轉到某一角度后，兩個孤立的齒間基元容積由于陽螺桿的凸齒侵入陰螺桿的凹齒，基元容積同時開始縮小，實現(xiàn)氣體的壓縮過程。

螺桿壓縮機由一對平行、互相嚙合的陰、陽螺桿構成，是回轉壓縮機中應用廣泛的一種。分單螺桿和雙螺桿兩種，通常說的螺桿壓縮機指的是雙螺桿壓縮機。螺桿壓縮機又可有干式和濕式兩種。

螺桿式制冷壓縮機又分為單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機。其中雙螺桿壓縮機是利用置于機體內的兩個具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉及其與機體內壁和吸、排氣端座內壁的配合，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。

螺桿式制冷壓縮機的基本結構,主要由轉子、機殼（包括中部的氣缸體和兩端的吸、排氣端座等）、軸承、軸封、平衡活塞及能量調節(jié)裝置組成。兩個按一定傳動比反向旋轉又相互嚙合的轉子平行地配置在呈“&”字形的氣缸中。轉子具有特殊的螺旋齒形，凸齒形的稱為陽轉子，凹齒形的稱為陰轉子。一般陽轉子為主動轉子，陰轉子為從動轉子。氣缸的左右有吸氣端座和排氣端座，一對轉子就支承在左右端座的軸承上。轉子之間及轉子和氣缸、端座間留有很小的間隙。吸氣端座和氣缸上部設有軸向和徑向吸氣孔口，排氣端座和滑閥上分別設有軸向和徑向排氣孔口。壓縮機的吸、排氣孔口是按其工作過程的需要精心設計的，可以根據(jù)需要準確地使工作容積和吸、排氣腔連通或隔斷。