到達現(xiàn)場后，董工即帶領(lǐng)大家分工，對整個橋梁的結(jié)構(gòu)

狀況進行檢查。橋為梁式公路橋，3-4孔，跨徑15米

左右。此次著重對橋梁的下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)、橋面系的

病害進行細致檢測。梁式橋普遍存在支座老化、傾倒、銹

蝕等通病，主梁受力情況一般較好，少部分梁體跨中有撓

度偏大和裂縫，梁底混凝土保護層出現(xiàn)開裂、脫落等現(xiàn)象。

柱式墩臺由于受力面積小，在荷載增加過大及基礎(chǔ)變位雙

重影響下，易造成蓋梁或立柱產(chǎn)生裂縫，使立柱鋼筋銹蝕，

減小了立柱的有效受力面積，從而減小了承載能力。橋面

系的通病為橋頭跳車，欄桿、人行道和伸縮縫毀壞，同時

也會橋面鋪裝過厚，排水不暢等現(xiàn)象。

經(jīng)過反復的現(xiàn)場觀測檢查和了解，檢測工程師對橋梁

的運營狀況，特別是橋梁存在的病害有了詳盡的檢測結(jié)果。

同時在對橋梁的墩臺等位置布放沉降釘，取得首次沉降監(jiān)

測是詳實數(shù)據(jù)后，本次橋梁檢測的外業(yè)工作順利完成。