拉桿液壓缸靠螺絲桿連接前后缸蓋，小缸徑時為四根螺絲桿，大缸徑會加多螺絲桿的數(shù)量來保證油缸的耐壓性，比如6根、16根，甚至20根。不同的使用壓力，螺絲桿的材質(zhì)不同，可能為A3、45號、合金鋼。

拉桿式油缸有三個壓力級別：7MPa，14MPa，21MPa，與標(biāo)準(zhǔn)液壓缸安裝型式及尺寸完全吻合。其結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、安裝形式多樣（十三種）并容易變換，易裝易拆、配件及維修方便，具有輕量化，適用性強(qiáng)，高速、高壽命等特點(diǎn)。 廣泛應(yīng)用于輕工，紡織，塑料、冶金、化工、礦山、行走機(jī)械等設(shè)備。

單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動，故稱為雙作用缸?；钊麅H能單向運(yùn)動，其反方向運(yùn)動需由外力來完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

移動中的物品的運(yùn)動方向必須和活塞桿的運(yùn)動軸心的方向一致。如果該軸心振動時，會產(chǎn)生襯套早期磨損，甚至缸筒和活塞桿拉缸現(xiàn)象。確認(rèn)該軸心方向不一致的方法是，在安裝油缸時，必須在活塞桿的出桿位置及進(jìn)桿位置上測定物品安裝部位的芯的偏離值，在對準(zhǔn)芯才將物品與油缸相連接。