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廣東諾亞方舟智能裝備有限公司

主營(yíng):中山智能立體倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn),中山全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì),中山四向穿梭車(chē)制造

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堆垛機(jī)全自動(dòng)化智能立體倉(cāng)庫(kù),諾亞方舟智能設(shè)備廠(chǎng)家

2022-02-06 05:06:01  625次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:380

智能倉(cāng)儲(chǔ), 又稱(chēng)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。它通常由高層立體貨架、工位器具、自動(dòng)存取設(shè)備、出/入庫(kù)工作臺(tái)、物流分揀系統(tǒng)、GV系統(tǒng)(自動(dòng)導(dǎo)向小車(chē))、自動(dòng)控制系統(tǒng)、智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS)等組成。通常情況下,輸送機(jī)系統(tǒng)又被劃分為智能倉(cāng)儲(chǔ)的周邊設(shè)備。

1、高層貨架:

高層貨架是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)(AS/RS) 主要組成部分,是保管物料的場(chǎng)所。隨著單元貨物重量和倉(cāng)庫(kù)高度的提高,要求貨架立柱、橫梁的剛度和強(qiáng)度提高,隨著倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化程度的提高,要求貨架制造和安裝精度也相應(yīng)提高,高層貨架的高精度是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的主要。

2、堆垛機(jī):

是整個(gè)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心設(shè)備,用貨叉搬運(yùn)和堆垛或從高層貨架上存取單元貨物,可通過(guò)手動(dòng)操作、半自動(dòng)操作或全自動(dòng)操作實(shí)現(xiàn)把貨物從一處搬運(yùn)到另一處

3、穿梭車(chē):

穿梭車(chē)(RGV)是伴隨著自動(dòng)化物流和存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)而產(chǎn)生的一種設(shè)備??墒址奖愕呐c其它物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,如出入庫(kù)站臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、升降機(jī)和機(jī)器人等;并按計(jì)劃輸送物料。

4、懸掛小車(chē):

懸掛小車(chē)(輸送機(jī)械)常用的連續(xù)輸送設(shè)備。應(yīng)用于輸送各種成件物品和裝在容器或包內(nèi)的散裝物料,也可在各個(gè)工業(yè)部門(mén)的流水線(xiàn)中輸送工件,完成各種工藝過(guò)程,實(shí)現(xiàn)輸送和工藝作業(yè)的綜合機(jī)械化。它可以自由選擇輸送線(xiàn)路,能有效化利用空間,節(jié)省人力成本、提高工作效率。

5、提升機(jī):

提升機(jī)是一種由鏈條或鋼絲繩帶動(dòng),通過(guò)變頻調(diào)速控制電機(jī),利用升降平臺(tái)的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的垂直輸送。主要用于生產(chǎn)流水線(xiàn)高度差之間貨物運(yùn)送,物料上線(xiàn)、下線(xiàn),倉(cāng)儲(chǔ)裝卸場(chǎng)所等。

6.輸送系統(tǒng):輸送線(xiàn)主要是完成其物料的輸送任務(wù)。主要有鏈條輸送機(jī)和滾筒輸送機(jī)。

7.、控制系統(tǒng)

倉(cāng)庫(kù)管理軟件WMS可實(shí)現(xiàn)與常規(guī)資源管理系統(tǒng)SAPERP實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

8、其他設(shè)備:

自動(dòng)分揀系統(tǒng):智能分揀系統(tǒng)可以比傳統(tǒng)分揀省時(shí)省力

廣東諾亞方舟智能裝備有限公司集智能密集倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、冷庫(kù)自動(dòng)化智能倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)架一體(庫(kù)架合一)智能冷庫(kù)、四向穿梭車(chē)、子母穿梭、穿梭板、堆跺機(jī)、輸送線(xiàn)、分揀線(xiàn)、鋼結(jié)構(gòu)閣樓平臺(tái)、閣樓式貨架、立體庫(kù)高位貨架、各類(lèi)型倉(cāng)儲(chǔ)貨架、系統(tǒng)集成、軟控、電控為一體的智慧工廠(chǎng)生產(chǎn)交付商。

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