球墨鑄鐵井蓋在施工過程中，如果沒有正確的施工，很容易在施工過程中發(fā)生一些問題，如果這些問題不好好處理的話，很有可能影響井蓋的后期使用，從而縮短球墨鑄鐵井蓋的使用壽命，這樣會給我們帶來很大的麻煩。為了避免這樣的情況發(fā)生，下面為大家介紹幾種球墨鑄鐵井蓋在施工中容易出現(xiàn)的問題，我們一起來了解一下呀。

選擇直徑為700mm，井座寬度為50mm，作用在它身上的汽車荷載為30噸，考慮1.2的沖擊系數(shù)，則井座的底部應力為3.06Mpa，遠大于基層土基應力，從而容易造成檢查井下沉。另外是檢查它與混凝土不能很好的固結(jié)形成整體。很多時候只設(shè)置4個螺栓與井圈連接，且用砂漿固定，強度很低，容易造成松動、偏移。

一般市政道路先砌筑到一定高度，然后填筑路基，這種情況導致大型機械無法對井身周圍進行壓實，而不得不采取小型夯機人工夯實，必然在球墨鑄鐵井蓋周圍形成壓實死角理論上此種夯實方法可行，但實際由于人的隨意性較大，夯實結(jié)果往往不盡人意。

球墨鑄鐵井蓋設(shè)計及安裝不合理，也是造成井蓋使用過程中出現(xiàn)問題的主要原因?，F(xiàn)在市政工程主要使用的球墨鑄鐵。這種產(chǎn)品是球墨鑄鐵通過球化和孕育處理獲得球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而獲得比碳鋼還高的強度。所以本身材質(zhì)不存在任何問題，實踐中也發(fā)現(xiàn)基本不存在破裂現(xiàn)象，但關(guān)鍵是井座寬度一般只有40~60mm寬度，不能將車輛荷載有效擴散。

我們在對球墨鑄鐵井蓋施工的過程中，一定要注意觀察井蓋的狀況，無論是在大小尺寸還是在設(shè)計方面，如發(fā)現(xiàn)跟自己的要求不統(tǒng)一，需要馬上更換，不要勉強使用，這也是保證行人，井蓋使用年限的要點。

井蓋的種類有很多單層的、雙層的、鑄鐵井蓋、球墨鑄鐵井蓋、復合井蓋、水泥混凝土井蓋等等，其中球墨鑄鐵井蓋使用為廣泛。

常用球墨鑄鐵井蓋等級標志設(shè)置場合：

類：（選用A15級類型）：綠化帶、人行道等制止靈活車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。

第二類：（選用B125類型）：人行道、非機動車、小車停車場及地下泊車

場。

第三類：（選用C250類型）：住宅小區(qū)、背街冷巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域，途徑兩邊路緣石0.5m內(nèi)。

第四類：（選用D400類型）:城市骨干路、公路、高速公路等區(qū)域。

井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。

其實井蓋不全都是圓的，也有方形和長方形的。而之所以大多數(shù)井蓋是圓的，是因為圓形受力是均勻的，圓形可以更好的將壓力均勻傳遞，使其本身四周及所接觸的地面均勻承重。城市標準排水井蓋重達幾十公斤，搬運時起碼需要幾個成年男子同時動作。圓的好運輸和施工，滾起來就可以動。

圓形井蓋受力后，會向四周擴散壓力，由于擴散均勻不容易碎裂和塌陷。其他形狀的井蓋由于受力不均勻，導致碎裂的幾率遠大于圓形。所以通過耐用性方面考慮還是圓形井蓋合適，圓形井蓋看上去比較美觀。

相對于矩形或者正方形圓形的面積小，生成用的材料也更少，相對節(jié)省生成材料成本。井蓋和井口設(shè)計成圓形的，是因為這樣可以..井蓋在任何方向上的尺寸都大于井口，如果是其他形狀比如是方的，井蓋變換一下方向和角度就有可能從井口掉下去。從做磨具的角度看，圓的做起來比其他形狀容易。

由于窨井有時需要人工梳理或架線等，圓形符合我們的身型，便于工作人員進進出出。三角形或正方形的邊由直的線段組成，構(gòu)成的角較尖，如果在修理時碰到很容易使人受傷，而圓形的邊是一條圓弧，就不會出現(xiàn)這個問題。修理工具可在圓形的井下自由轉(zhuǎn)動，其他形狀容易受限。另一方面，因為井口是圓的，井蓋要做成什么形狀的根本出發(fā)點是這個井的形狀，因為井口大多是圓的，所以井蓋是圓的。如果井是方的，一般都也不會費勁把井口改成圓的。