如果油液中有較多的空氣，吊車油泵流量脈動(dòng)較大，困油現(xiàn)象沒有很好地消除，油泵及操作閥等液壓元件就會(huì)存在缺陷。二是由于機(jī)械顫動(dòng)引起的，如細(xì)長(zhǎng)管子不牢固固定，油泵傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)軸不同心引起振動(dòng)等。三是水壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣或其它原因，也會(huì)使執(zhí)行元件起動(dòng)不均勻，產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。氣源來源可能是油面過低，吊車出吸油管阻力過大，吸油管道不緊固等。

需要具體分析找出引起振動(dòng)和噪音的原因，有針對(duì)性地清潔隨車吊液壓系統(tǒng)中的空氣，或者是清除油泵困油和更換引起振動(dòng)的細(xì)長(zhǎng)管，并且對(duì)長(zhǎng)管進(jìn)行可靠的固定。

在擦拭的時(shí)候，要查看各部件的外觀是否有變形、磨損、焊道是否有開裂，發(fā)明問題可及時(shí)報(bào)修，將產(chǎn)生危險(xiǎn)事變的系數(shù)降到。隨車吊是由起重臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)隨車吊的機(jī)械動(dòng)作，通過不同動(dòng)作的組合實(shí)現(xiàn)起重作業(yè)。隨車吊結(jié)構(gòu)件的連接是靠著多少根要害的絞點(diǎn)軸，要對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑，因?yàn)檫@關(guān)系到各結(jié)構(gòu)件之間的機(jī)動(dòng)運(yùn)行，避免卡滯，對(duì)當(dāng)前拆裝絞點(diǎn)軸起著至關(guān)重要的作用。

注意經(jīng)常觀察儀表指示，出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停止操作予以排除，在故障原因未找到并排除前，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)隨車吊磨合期結(jié)束后，應(yīng)對(duì)整車進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)，做好隨車吊檢查和調(diào)整工作，同時(shí)注意油液的更換。

在清洗隨車吊的燃油系統(tǒng)時(shí)，也就是清洗噴嘴、氣門積碳，一般隨車吊每行駛800km-1000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或發(fā)現(xiàn)引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)，清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。然后就是注意對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)，清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動(dòng)液。