一種情況是低速行駛水溫偏高，高速反而畸形，這主要是因為水箱跟空調的冷凝器個別位于車輛的前面，長途高速行駛，水箱跟冷凝器會被昆蟲跟塵土堵住，造成水箱冷凝器散熱后果變差，高速行駛時因為迎面氣流較快，水溫不會過高。然后一種情況是車輛底部呈現(xiàn)漏油，對此要細心檢查底盤，調換破壞的部件。

隨車吊的駕駛員務必與指引工作人員緊密配合，聽從指引工作人員的數(shù)據(jù)信號指引，操作過程務必先鳴音響喇叭，如發(fā)覺指引數(shù)據(jù)信號不清或不正確時，駕駛員有權利拒不履行。工作上，駕駛員要對所有人傳出的緊急制動數(shù)據(jù)信號，務必馬上聽從，待清除不要素后，方能再次工作。在開展超負荷吊裝時，嚴禁另外用兩種或兩種之上的實際操作姿勢。

在每班工作之前，都應該先進行一次空載試驗，檢查各部位有無缺陷，裝置是否靈敏可靠。在吊運接近額定負荷重物時，應先進行試吊，即在距地面不太高的空中起落一次，以檢查制動機構是否可靠。當隨車吊發(fā)生故障時，司機應立即停止工作，切斷電源，如吊有重物，則應發(fā)信號，并劃出危險區(qū)，若停車時間較長，則應設法將吊物放下或墊起，報告領導或有關人員進行檢修，修好后經(jīng)過試車，確認完好后方可工作。

在啟動隨車吊的時候，注意每次啟動時間不能超過3-5秒，再次啟動間隔時間不能少于10秒。如果隨車吊經(jīng)常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處于充電不足的狀態(tài)，縮短使用壽命，對此也一定要多加注意。而在離開隨車吊之前，檢查并確保所有車燈及其他電器已經(jīng)關閉，因為這可能會耗盡電池，如果電池耗盡，需借火才能啟動，應立刻盡量以恒定的速度開車至少20-30分鐘，給電池作充分的充電。