鐵路聲屏障，高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，較高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講，鐵路聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。

鐵路聲屏障的建設(shè)主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個(gè)無(wú)噪音的環(huán)境。

產(chǎn)品特點(diǎn)：組合式設(shè)計(jì)，靈活自如，安裝拆卸快捷方便；隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便，可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色

鐵路聲屏障（隔音墻）的用途：廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。

鐵路聲屏障（隔音墻）的技術(shù)參數(shù)：1、隔聲量：46.3dB（A）；2、吸聲系數(shù)：0.87；3、抗風(fēng)壓性能：3秒陣風(fēng)風(fēng)壓（P=±3.00KPa)試驗(yàn) ，較大變形量29.5mm ，較大殘余變量8.00mm

鐵路聲屏障（隔音墻）的常見(jiàn)規(guī)格：1960mm×500mm×100mm(長(zhǎng)× 寬× 厚）。

聲屏障應(yīng)用環(huán)境，鐵路聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。一般情況下，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)；室外的聲屏障采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)。現(xiàn)如今，2.5米寬PC板的研制成功，大大改善透光效果，增強(qiáng)了聲屏障的耐撞擊性、耐弱酸和中性油。使用壽命也更長(zhǎng)，有效使用期達(dá)20年之久。