大眾邁騰作為國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)里的“老炮兒”，自2007年生產(chǎn)以來(lái)，憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品力，屢次登頂銷量榜，可以說(shuō)是B級(jí)車中的標(biāo)桿車型。外觀上，大氣穩(wěn)重一直都是邁騰的代名詞，家族式的銀色橫條格柵檔次十足。標(biāo)志性的雙內(nèi)折腰線從側(cè)身一直延伸到尾部，彰顯著霸氣成熟。內(nèi)飾上，采用大面積的純鋁拉絲飾板覆蓋，搭配木板裝飾，營(yíng)造出強(qiáng)烈的豪華感。此外車內(nèi)還有隨處可見(jiàn)的亞光鍍鉻件，進(jìn)一步提升車內(nèi)的質(zhì)感。雖然邁騰在各個(gè)方面表現(xiàn)都很出色，不過(guò)在汽車音響方面就有些馬虎了。原車的喇叭做工粗糙，聲音容易失真，對(duì)于音樂(lè)有著較高要求的車主來(lái)說(shuō)，原車音質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿足自己。為此車主來(lái)到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，著手為愛(ài)車進(jìn)行音響升級(jí)工作。

全車配置：

車型：大眾邁騰

前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW三分頻

中置：吉普賽GS中音

后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克DX650兩分頻

功放：圣美歌AP8.6

門板：嘉利寶環(huán)保隔音，門板專用隔音棉

引擎蓋：俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾，航空記憶棉

升級(jí)音響前，我們要避免車內(nèi)噪音的干擾，保證車內(nèi)擁有良好的聲場(chǎng)環(huán)境。經(jīng)過(guò)改裝師專業(yè)的實(shí)地路測(cè)，發(fā)現(xiàn)有大量的發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音入侵到車內(nèi)。因此改裝師首先將俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾安裝在引擎蓋上，從而抑制住引擎蓋的共振噪音

二層再安裝上航空記憶棉用作隔離層，將噪音阻擋在車外。雙層STP的隔音材料除了能有效抑制住引擎蓋所產(chǎn)生的噪音外，還能提供相當(dāng)不錯(cuò)的隔熱功能，保護(hù)引擎蓋的漆面。

門板的隔音則使用了嘉利寶環(huán)保隔音和門板專用隔音白棉，減少門板的風(fēng)噪以及鈑金共振噪音，同時(shí)將車門打造成箱體結(jié)構(gòu)，讓喇叭有更好的發(fā)揮。

前聲場(chǎng)喇叭升級(jí)的是一套德國(guó)伊頓POW三分頻喇叭，這套喇叭單元采用伊頓特有的玻纖音盆技術(shù)，聲音豐滿圓潤(rùn)，節(jié)奏感強(qiáng)。高音采用絲膜球頂高音，聲音通透明亮。而且三分頻銜接平衡，層次感出色，聲音的還原十分真實(shí)。

邁騰原車就是三分頻的安裝位，改裝師直接將三分頻喇叭無(wú)損安裝在原車門板上

除此之外，還搭配了一支吉普賽GS中音作為中置喇叭，進(jìn)一步提升中頻部分的音樂(lè)表現(xiàn)。

后聲場(chǎng)搭配使用了一套美國(guó)霸克DX650兩分頻，這套喇叭的解析力高，動(dòng)態(tài)飽滿，人聲醇厚，與前聲場(chǎng)產(chǎn)生了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使音樂(lè)的氛圍更加強(qiáng)烈。

后在坐座椅下安裝一臺(tái)圣美歌AP8.6的DSP功放，為整個(gè)音響系統(tǒng)提供充沛的功率輸出。同時(shí)還能優(yōu)化音頻信號(hào)，做全聲場(chǎng)的音效調(diào)節(jié)，為車主定制更適合的音樂(lè)效果。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

在經(jīng)過(guò)改裝師們精心的施工與調(diào)試后，大眾邁騰的音響系統(tǒng)升級(jí)完成。升級(jí)后的邁騰音響聲音細(xì)膩，喇叭響應(yīng)快，聲音層次分明，細(xì)節(jié)豐富真實(shí)。如此悅耳的音樂(lè)表現(xiàn)瞬間就打動(dòng)了車主，車主對(duì)音響升級(jí)非常滿意。