派車(chē)系統(tǒng)-車(chē)輛管理系統(tǒng)針對(duì)現(xiàn)代大多數(shù)企業(yè)在車(chē)輛管理方面存在的問(wèn)題提供了的解決方案，系統(tǒng)提供強(qiáng)大的信息管理功能、用車(chē)申請(qǐng)、出車(chē)、自動(dòng)調(diào)度功能、快捷及時(shí)的審批功能、提醒功能、滿意度排行榜、私車(chē)服務(wù)、調(diào)度日記以及報(bào)表生成功能等，規(guī)范了車(chē)輛的管理流程,提高了服務(wù)水平和質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的自動(dòng)化管理。

門(mén)禁系統(tǒng)顧名思義就是對(duì)出入口通道進(jìn)行管制的系統(tǒng)，它是在傳統(tǒng)的門(mén)鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。傳統(tǒng)的機(jī)械門(mén)鎖僅僅是單純的機(jī)械裝置，無(wú)論結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)多么合理，材料多么堅(jiān)固，人們總能通過(guò)各種手段把它打開(kāi)。在出入人員很多的通道（像辦公大樓、酒店客房）鑰匙的管理很麻煩，鑰匙丟失或人員更換都要把鎖和鑰匙一起更換。為了解決這些問(wèn)題，就出現(xiàn)了電子磁卡鎖，電子密碼鎖，這兩種鎖的出現(xiàn)從一定程度上提高了人們對(duì)出入口通道的管理程度，使通道管理進(jìn)入了電子時(shí)代，但隨著這兩種電子鎖的不斷應(yīng)用，它們本身的缺陷就逐漸暴露，磁卡鎖的問(wèn)題是信息容易復(fù)制，卡片與讀卡機(jī)具之間磨損大，故障率高，系數(shù)低。密碼鎖的問(wèn)題是密碼容易泄露，又無(wú)從查起，系數(shù)很低。同時(shí)這個(gè)時(shí)期的產(chǎn)品由于大多采用讀卡部分（密碼輸入）與控制部分合在一起安裝在門(mén)外，很容易被人在室外打開(kāi)鎖。這個(gè)時(shí)期的門(mén)禁系統(tǒng)還停留在早期不成熟階段，因此當(dāng)時(shí)的門(mén)禁系統(tǒng)通常被人稱(chēng)為電子鎖，應(yīng)用也不廣泛。

派車(chē)系統(tǒng)銷(xiāo)售安裝，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛人員智能管理。車(chē)輛調(diào)度：提供送貨派車(chē)管理、安檢記錄等功能，對(duì)配備車(chē)輛實(shí)現(xiàn)訂單的靈活裝載;車(chē)輛管理：管理員可以新增、修改、刪除、查詢車(chē)輛信息，并且隨時(shí)掌握每輛車(chē)的位置信息，監(jiān)控車(chē)隊(duì)的行駛軌跡，同時(shí)可避免車(chē)輛遇劫或丟失，并可設(shè)置車(chē)輛超速告警以及進(jìn)出特定區(qū)域告警;監(jiān)控司機(jī)、外勤人員實(shí)時(shí)位置信息以及查看歷史軌跡;劃定告警區(qū)域，進(jìn)出相關(guān)區(qū)域都會(huì)有告警信息，并可設(shè)置電子簽到，并終實(shí)現(xiàn)物流全過(guò)程可視化管理。

按設(shè)計(jì)原理1．一體機(jī)（控制器自帶讀卡器）這種設(shè)計(jì)的缺陷是控制器須安裝在門(mén)外，因此部分控制線必須露在門(mén)外，內(nèi)行人無(wú)須卡片或密碼可以輕松開(kāi)門(mén)。2．控制器與讀卡器（識(shí)別儀）分體的這類(lèi)系統(tǒng)控制器安裝在室內(nèi)，只有讀卡器輸入線露在室外，其它所有控制線均在室內(nèi)，而讀卡器傳遞的是數(shù)字信號(hào)，因此，若無(wú)有效卡片或密碼任何人都無(wú)法進(jìn)門(mén)。這類(lèi)系統(tǒng)應(yīng)是用戶的。