車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)單的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，由監(jiān)控?cái)z像機(jī)、道閘、計(jì)算機(jī)構(gòu)成，維護(hù)為簡(jiǎn)潔、使用為穩(wěn)定的系統(tǒng)。

有人認(rèn)為隨著車(chē)牌識(shí)別相同技術(shù)的不斷成熟與發(fā)展，其應(yīng)用也得到大面積普及推廣。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)已逐漸演化成為智能交通系統(tǒng)(ITS)的基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)，并發(fā)揮著日益重要的作用。

軟硬件架構(gòu):

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)除了以上兩點(diǎn)外，車(chē)牌辨識(shí)既然是“系統(tǒng)”，當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞，當(dāng)然會(huì)影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件，適合什么樣的環(huán)境，這就需要因環(huán)境而異，因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境，對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同，而這就需要靠經(jīng)驗(yàn)累積。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的流程就是當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)觸發(fā)圖像采集單元，采集當(dāng)前的視頻圖像。然后車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來(lái)進(jìn)行識(shí)別，然后組成牌照號(hào)碼輸出。

系統(tǒng)更可靠：脫機(jī)版車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用嵌入式車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，車(chē)牌識(shí)別、停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)都運(yùn)行在車(chē)牌識(shí)別相機(jī)LINUX系統(tǒng)內(nèi)，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。計(jì)費(fèi)版車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，固定車(chē)輛進(jìn)出可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)不停車(chē)出場(chǎng)繳費(fèi)自動(dòng)放行，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)管理方案結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠。