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電動(dòng)轎車(chē)是借助于電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轎車(chē)前進(jìn)的，電動(dòng)機(jī)不必耗費(fèi)燃油，天經(jīng)地義電動(dòng)轎車(chē)同樣是沒(méi)有尾氣排放的。電動(dòng)轎車(chē)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有多余的噪音和發(fā)抖震動(dòng)，所當(dāng)然電動(dòng)轎車(chē)駕馭時(shí)車(chē)?yán)锩骒o寂性是相對(duì)好些的。電動(dòng)轎車(chē)的動(dòng)力輸出方法與內(nèi)燃機(jī)轎車(chē)同樣是不相同的。一般的內(nèi)燃機(jī)轎車(chē)需求到了一定轉(zhuǎn)速才可以輸出扭矩，不過(guò)電動(dòng)機(jī)不必。將電動(dòng)轎車(chē)的油門(mén)踏板踩到底，電動(dòng)轎車(chē)即可當(dāng)即輸出扭矩了。電動(dòng)轎車(chē)的這樣的動(dòng)力輸出方法是比較適合在走走停停的市區(qū)路途內(nèi)駕馭的。電動(dòng)轎車(chē)的電池組大多數(shù)會(huì)固定在底盤(pán)上，電池組的重量是比較大的，天經(jīng)地義電動(dòng)轎車(chē)的全體重心更低。

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車(chē)輛訂單暴漲的主要原因正是來(lái)自于全國(guó)人民壓抑良久的出行心情以及良久未見(jiàn)的好天氣。自2月下旬以來(lái)，全國(guó)大部地區(qū)降水輪流來(lái)襲，各地區(qū)均以雨水天氣為主，雨歇時(shí)段才偶有陽(yáng)光“見(jiàn)縫插針”般呈現(xiàn)。上周末，我國(guó)大部地區(qū)降水進(jìn)一步縮減，各地區(qū)氣溫回升，多地創(chuàng)今年以來(lái)氣溫新高。二月二，龍?zhí)ь^，一切都是好兆頭，萬(wàn)物復(fù)蘇時(shí)節(jié)，全國(guó)人民趁著好天氣，紛紛在周末韶光一起擁抱春天開(kāi)端出行。